King_Stah

Не... Контракты такого сорта, по аренде молодых талантов из программ поддержки больших команд в малые команды всегда составляются так, чтобы иметь возможность в нужный момент забрать пилота "на родину", уж если не посреди сезона, то как минимум по его окончании точно... То есть никто там не прописывает железобетонные 2 или 3 года, а всегда либо годовые контракты перезаключают, либо, если уж многолетний то сохраняя за старшей командой опционы: 1+1...

Нешта Клэр фигню несет, изрядно лукавит...
Отпускать она Жорика не хотела, ну да, конечно )))
А ничего что не очень-то и могла??? Жорик у нее изначально выступал на правах аренды у Мерседеса и удержать его она не особо-то и могла...
Да и не уходил от них три года Жорик не потому что она его удерживала и отпускать не хотела, а потому, что в Мерседесе Тото все никак не решался расстаться с Боттасом, дабы не нарушать тонкую душевную гармонию Льюиса, слишком привыкшего к отсутствию внутрикомандной конкуренции, не решаясь выводить Хэма из зоны комфорта...

Все эти побасенки про "Как только Х появился в Альпин, так они потихоньку начали прогрессировать, дальше будет больше" я вижу уже далеко не первый год, еще даже до того, как эта команда стала Альпином называться. Да только вот все это время команда в лучшем случае топчется на месте, а то и "шаг вперед - два шага назад"... а то и откровенно деградирует...
Не говоря уже о том, что конкретно с приходом Бриаторе особого прогресса не особо-то и заметно по крайней мере пока...