| Комментарии | 174 |
| Статусы | 0 |
| Дата регистрации | 10 апреля 2007 |
|---|---|
| Аккаунт | лидер |
| Настоящее имя | Дмитрий Герчиков |
| Пол | мужчина |
| Возраст | 40 |
За последний год «смертность» японских команд в «Формуле-1» удручает масштабностью. Вслед за «Супер Агури», не дотянувшей даже до экватора сезона-2008, приказало долго жить еще одно детище восточного автопрома в элитном классе «Хонда». Sports.ru пытается предугадать, какая судьба ждет конюшню в ближайшее время, учитывая нестабильное состояние мировой экономики.
Любители «Формулы-1» любят впадать в ностальгию. Нахваливая «старые добрые времена», они неизменно приводят в пример изюминки тех или иных поколений. Величайшие битвы «колесо в колесо» 70-х, равнявшие автоспорт с гладиаторскими боями. Искрометные внутрикомандные противоречия 80-х, что стократ накаляли жажду борьбы в каждой гонке. Непредсказуемые 90-е с сенсационными дебютами и трагедиями планетарного масштаба. Чем ответить «королевскому классу» сегодняшнего дня? Sports.ru отыскал десять причин, по которым сезон-2008 можно рассматривать как образцовый этап своего времени.
До наступления дэдлайна вопросы усиления состава для команд НБА будут неизменно актуальными. Но зачастую договориться об обмене с конкурентами сложно: разница в зарплатах, оговорки в контрактах и сэлэри-кэп как таковой ограничивают менеджеров в выборе партнеров для трейда. Посему куда большее внимание функционеров сфокусировано на рынке свободных агентов. Sports.ru знакомит читателей с теми, кто мог бы существенно подсобить охотникам за перстнями за относительно скромный гонорар.
В современной «Формуле-1» успешное выступление в квалификации обеспечивает львиную долю успеха в Гран-при. Посему при подведении итогов сезона было бы непростительной оплошностью игнорировать субботние тенденции, которые порой позволяют делать далеко идущие выводы относительно гоночного потенциала того или иного пилота. Sports.ru предлагает очередной рейтинг, навеянный событиями прошедшего чемпионата, в котором оценивается квалификационный талант представителей королевского класса.
Несмотря на устоявшееся мнение, «Формула-1» не только серьезно состязание, беспощадный бизнес и техническая лаборатория автоспорта. В королевском классе из года в год непременно находится место юмору: ляпы комментаторов, оговорки на пресс-конференциях и опечатки в пресс-релизах заставляют улыбнуться многомиллионную армию любителей Больших призов. Проведя традиционный мониторинг самых забавных цитат сезона, Sports.ru спешит поделиться с читателями его итогами.
Финал чемпионской гонки, каким бы ни был по сюжетной линии и накалу борьбы сезон, по умолчанию требует подведения итогов. Кто намертво стоял за позиции, кто никогда не отступал от идеальной траектории, кто брал скоростью и расчетом, заманивал оппонентов в умышленно расставленные ловушки или приноравливался к обстоятельствам? Пятерка лучших защитников чемпионата «Формулы-1» в рейтинге Sports.ru.
Первые выводы делать всегда опасно, особенно оценивая зарождение жизни в новом сезоне НБА. Впечатления от дебюта первогодок, переживания «энной» молодости ветеранами, тренерские озарения, переводящие наставника из простого управленца в ранг корифея тактики все это может оказаться иллюзорным дымом, который чемпионат развеивает уже к Новому году. Тем не менее, Sports.ru игнорирует риск и предлагает читателям субъективный список кандидатов, реально претендующих на звание неожиданных открытий первых недель Лиги.
Два года кряду поклонникам «Хонды» приходилось после Гран-при страдать от бессонницы. С одной стороны не давал сомкнуть глаза стыд за выступления любимцев, с другой поиск, хотя бы и виртуальный, выходов из усугублявшегося кризиса. Думается, в итоге локализовать очаги лишения сна не удалось даже самым оптимистичным и отходчивым фанатам конюшни. Как следствие, Sports.ru со всей строгостью оценивает 2008-й в летописи дружины из Брэкли, выделяя принципиальные моменты, застопорившие ее развитие.
Громкий трейд, спровоцировавший переезд Аллена Айверсона в Детройт, наверняка еще не раз будет исследован аналитиками от баскетбола. Sports.ru, идя в ногу с заокеанскими коллегами, представляет читателям свое видение обмена с не совсем обычной позиции.
Команда «Рено» объявила состав пилотов на следующий сезон. После длительных переговоров, напоминавших бразильские «мыльные оперы» с изрядной долей мелодраматизма, Флавио Бриаторе удалось уговорить Фернандо Алонсо не бросать франко-английский конгломерат, а в придачу к двукратному чемпиону мира пошел бразильский скромняга Нельсон Пике-младший. Sports.ru разбирается, почему тандем гонщиков в 2009 году не претерпит изменений.