Оrlov987: комментарии

Новые старые сказки о главном. Из той же серии, что Алонсо возмет титул на любом болиде, кроме своего.
Надцатый раз...уж сколько за эти годы было возможностей, что у РБ (взяли в итоге вместо своих Переса), что у Мерса (Антонелли, Рассел), Феррари (Сайнц) попасть в топ-команду и как минимум претендовать на подиумы и победы. И сколько раз все слышали эти оды Алонсо, и что он один из вариантов. Но в итоге пшик. Это не просто невезение. Это те самые люди, которые " А несколько человек стояли вот так (изображает фейспалм – Спортс’’)".

Я не фанат его, но кто сказал, что это была его идея? Он вообще V10 бы вернул с его слов.

Если под "качеством" подразумевается знаменитое немецкое к примеру, к сожалению для них, это давно миф.

Китайские электрокары завоевали рынок. Я наверное пропустил, какая из команд и мотористов из Поднебесной? Поэтому эти сказки про внедрение технологий в гражданку оставьте Тото и маркетологам.

президент ФИА по этому поводу хорошо сказал, в прошлом регламенте был замудренный дорогущий MGU-Н. Ну и много внедрили в реальные дорожные авто от этой технологии?
Но производители, особенно тот же Мерс, были горой за "инновации"
Теперь оставили MGU-K - KERS, который был придуман задолго до Ф1 и никакой инновацией не является. Отказ от этой системы, или ее наличие никакие технологии не продвигает.
Уверен, технологии Ф1, V8 в купе с турбо, способны обесечить нужную мощность и без гибридной части (что опять же приведет в снижению веса болида). Электрической части нужно оставить ровно столько, чтоб она не вынуждала поднимать ногу с педали газа для подзарядки.

Специально для StonedJesus который комментирует других, но сам трусливо ограничил комментарии своих пасквилей:
Про любителей теории заговоров, это ты сейчас про Хэмильтона или про кого-то другого?
"Я бы хотел задать боссам Mercedes один вопрос: мы поставляем моторы для восьми машин, но ломаются только те, что установлены на моей, почему? Мне нужны ответы, поскольку сложившаяся ситуация неприемлема! Видимо, кто-то не хочет, чтобы я стал чемпионом"
Просто не у всех память как у рыбки

"Поэтому я сказал им, что если подобное повторится, то кому-то придется уйти. А я могу допустить ошибку – и уволить не того человека." "Но вы должны уважать наши ценности, а также не врезаться друг в друга"....вернее в Хэмильтона. Как только Росберг показал зубы, но настоящему, это стало проблемой.
Никогда не забуду как в 2014 они поступили с Нико, как уничтожили его буквально после Спа. Да, он проявил слабость, ментально не выдержал давления. С другой стороны, когда перед финальной гонкой в Абу-Даби, где разыгрывалась 50 очков и Нико сохранял шансы, Лауда и Тото 100500 повторяли, что главное надежность, чтобы у Хэма не сломалась машина, ну и у Росберга тоже как бы добавляли, и в итоге она ломается у Росберга...я лично был ничуть не удивлен., И как он, внезапно начал безбожно сливать квалы напарнику в 2015 (1 поул против 11 у Хэма), и когда за 6 ГП до финиша сезона второй раз в сезоне опередил напарника и взял поул, сказал что нашли проблему...казалось бы, обычный треп гонщика...вот только в итоге 6 поулов подряд. Ну и истерики и прямые обвинения Хэма в соботаже в 2016, когда начал сливать Росбергу, которые все потому как бы забыли...это все к тому, что не нужно лицемерия, прекрасно понятно, кто являлся гонщиком, которого "возможно ошибочно" уволили бы, а кому можно было всё.

Понятно, что какую бы лютую дичь не придумали, всегда найдется толпа, которая это поддержит. Вот пошел прогрев, про дрс, чистой воды манипуляции. Да, дрс искусственно. Поэтому давайте добавим еще 500 % искусственности. Ну а че? Ну подумаешь волос в супе, неприятно, ну на тебе суп из волос, жрал же раньше!
А напомню о том, о чем даже интернет стал забывать, как 2016 поменяли правила квалификации, придумали выбывание, для повышения зрелищности. Неглупые люди, в том числе обычные болельщики, писали еще до старта сезона, что это будет фиаско, и ровно обратный эффект иметь. Стоит ли писать, что нашлось 100500 защитников всего нового. И как они сели в лужу, вместе с ФИА, которая после позорного первого ГП, отказалась вернуть старые правила, и опозорилась еще на одном, и только потом сдалась.

Когда говорят, что Ф1 должна идти в ногу со временем, что иначе производители потеряют интерес, зачем им двс, зачем им 12 цилиндров...во-первых производители жертвы повесточки, а суровая реальность диктует свои правила, и те, кто громко кричал, что с такого то года отказываются от двс, спешно меняют свои планы, а во-вторых и главное, разве бокс идет в ногу со временем? Популярность ММА и прочего? Разве можно взять просто на улице и втащить безнаказанно всем, кому хочется, так сказать продемонстрировать навыки? Ну за редкики исключениями это уголовка в большинстве стран мира. Ну и что, на популярность спорта никак это не влияет. А вот 20 болидов на бензине с V12 отравят планету. В этом и суть, в эксклюзивности. Одним можно безнаказанно убивать на ринге, другим топить в полный газ на ревущем V12 и это так же будет работать. Болельщики будут в восторге, надеюсь это когда-то дойдет до принимающих решение раньше, чем Ф1 погибнет.

Винисиус обращается к Арбелоа после всех этих интервью:
-Ты считаешь, что люди должны это делать для меня, меня ублажать?
-Ты этого заслуживаешь!
- Вытащи язык из моей задницы, Альваро! Это делают собаки. Ты ведь не собака?...