Rosier: комментарии

Ну да, так защищают интересы Расселла что ему угол атаки переднего крыла случайно запороли на пит стопе, из-за чего у него повышенный износ шин стал. А в Монако про его штраф вообще случайно забыли, из-за чего он вне очков оказался. Росберг просто смешит. Расселл у Вольфа как нелюбимый приемный сын о котором он вспоминает в последнюю очередь.

В Майами и Расселл был быстр в конце гонке когда правильные настройки наконец подобрал. Помимо явного фаворитизма Тото, преимущество Антонелли в этом сезоне в том что у него опытный гоночный инженер который буквально нянчится с ним и подсказывает как и где ехать чтобы получить преимущество, инженер который не теряется под давлением. Сравни переговоры Расселла с его инженером, даже сегодня . Было очевидно что его инженер терялся и не знал как действовать правильно стратегически, не то что помочь своему пилоту. В Монако вообще ввел Расселла в заблуждение что он отбыл свое наказание и не о чем волноваться. Чел клоун, это мягко говоря.

Учитывая что это была 100ая гонка Рассела команду, а Мерседес даже не пришли праздновать его подиум, тут и слепому очевидно в какую сторону приоритеты Торгера расставлены. Он даже не радовался поулу Руси.

Он отлично работал с мягкими шинами на первом отрезке, дело явно не в этом. Если бы не умел работать с шинами, на мягком составе это было бы очевиднее, а он был быстрее всех на первом отрезке.

Руся должен у команды спрашивать почему Антонелли вдруг на 0.3-0.4с на одном секторе был быстрее на последних отрезках когда весь уикенд до этого был медленнее. Явно на спец режиме движка ехал, отчего у него двиг и накрылся в итоге.

Если он это сделает, Тото его в одно место вынесет. Он и так уже рассердился на Антонелли за его нытье в спринте, сомневаюсь что у того хватит смелости ещё больше его злить.

Если бы он действительно вписывался, его заблокировать было бы невозможно. Он просто не был достаточно впереди чтобы правильно тормозить избегая контакта. Расселл был на гоночной траектории и двигаться там не обязан.

Я трактую правила как его трактуют сами пилоты и ФИА. Это не только среди напарников. Иначе Пиастри штрафанули бы в прошлом году тоже когда он точно так же против Антонелли действовал. Пилот на гоночной траектории не обязан уступать если противник на внешке не вписывается в поворот при маневре. Кими оказался чуть впереди потому что не тормозил и не вписывался.

Мы видели у кого нервишки сдали оказавшись в равных условиях в спринте. Не у Расселла. Зазнался мальчишка, привык что у напарника вечно проблемы с машиной.

Что-то Шарль совсем сдал в последнее время. Начудил в Майами на ровном месте, упустив подиум, а здесь опять медленнее напарника и ничего не получается. Чую уйдет скоро из Феррари. Даже итальянская пресса начала его критиковать. Не удивлюсь если увидим Антонелли скоро в Феррари вместо него.