18:53 Габриэль Мини дебютирует в «Ф-1» в Мехико – в 1-й практике перед Гран-при он заменит Колапинто в «Альпин»|0
17:54 Уилл Бакстон: «В «Кадиллаке» активно ищут способ организовать Херте еще одно участие в пятничной практике и получить суперлицензию»|0
17:20 Браунинг выступит за «Уильямс» в пятничных практиках на этапах в Мексике и Бразилии|0
16:45 Дэймон Хилл: «Порой Расселлу действительно не везло – но в равных условиях Антонелли тоже всегда был быстрее»|0
15:49 Экс-пилот «Ф-1» Капелли: «На мой взгляд, Алонсо преувеличивает проблему мастерства пилотов в последней трети пелотона»|2
14:58 Лоран Мекьес: «Ред Булл» пока не готов поставлять двигатели другой команде»|1
14:25 Тото Вольфф: «Не знаем точной причины такого отставания Расселла от Антонелли в Остине»|12
13:54 Состояние Ферстаппена выросло до 310 млн евро|1
13:27 Андреа Кими Антонелли не намерен брать 1-й номер в случае титула: «Продолжу выступать под номером 12»|10
12:46 Джеймс Хинчклифф: «В прошлом году представители Расселла общались с другими командами – ничто не мешает возобновить переговоры»|1
12:06 Жан Алези: «Не уверен, что проблемы «Феррари» связаны исключительно с двигателем»|1
11:36 Лиам Лоусон о своем будущем: «Просто буду стараться набрать как можно больше очков в этом сезоне»|1
11:16 Шарль Леклер: «Уверен, у меня еще будет шанс выиграть гонку до конца сезона»|3
Minardi: как команда без побед из Фаэнцы продержалась в Формуле-1 двадцать один сезон
За 21 сезон Minardi не выиграла ни одной гонки и ни разу не поднялась на подиум. Её лучшим итогом в Кубке конструкторов осталось седьмое место. Тем не менее о ней вспоминают теплее, чем о многих победителях. Причина не в ностальгии по аутсайдерам. Minardi...
Формула‑1 за неделю: Антонелли выиграл всё, кроме самого титула
19–25 октября 2026 года · около 12 минут чтения Результаты и комментарии проверены утром 26 октября.
Гран-при США 2026 года: Андреа Кими Антонелли доминирует, а Ферстаппен и Леклер устраивают бой за подиум
Титул решится через неделю.
22:47 Босс «Кадиллака»: «В последнее время у Боттаса было несколько гонок, в которых он заметно уступал напарнику – поэтому мы обсуждаем ситуацию»|14
22:25 Дэвид Култхард: «Не готов согласиться с утверждением, будто нынешнее поколение болидов «Ф-1» не подходит кому-то из гонщиков»|2
21:45 Тото Вольфф: «Многие не понимают, что за успехами Антонелли стоят 9 лет упорного труда и более 10 млн долларов, вложенных в его карьеру»|5
Стратеги из Маранелло перешли в Red Bull? Разбор тактик Гран-при США
Разберемся, у кого стратегия сработала блестяще, а кто провалился. Сделаем условный топ именно по работе стратегов, а не по чистой скорости машины.
20:55 Андреа Стелла: «Впереди у «Макларена» еще будут доработки болида – надеюсь, они помогут стабильно бороться за подиумы»|4
20:15 Антонелли – лучший гонщик Гран-при США по версии The Race, худшим стал Колапинто|43
19:24 Алекс Албон: «Возможно, Алонсо показалось, что я действовал на грани дозволенного»|5
18:53 Лоран Мекьес: «Ред Булл» не совсем доволен. Команде не хватило темпа для борьбы с Антонелли»|3
18:51 Хуан-Пабло Монтойя: «Меня удивил штраф Расселлу, он не получил никакого преимущества»|1
18:24 Шарль Леклер: «Феррари» больше не рассчитывает привозить крупные обновления. Сейчас нужно оптимизировать имеющееся»|0
17:54 Льюис Хэмилтон: «Если в следующем году «Феррари» сможет улучшить мотор, то буду бороться за победы»|17
17:30 Пьер Гасли: «Считаю 10-е место хорошим результатом – вряд ли могли претендовать на большее»|0
17:14 Фанаты освистали сенатора-республиканца на Гран-при США|55
17:09 Андреа Кими Антонелли: «Шины «хард» в гонке работали лучше всего – это стало приятным сюрпризом»|2