F1 - королева автоспорта! / Несмотря на пандемию «Феррари», «Ред Булл» и «Мерседес» смогли удивить своими техническими ноу-хау
Значительное изменение правил «Формулы-1» было отложено до 2022 года в связи с пандемией, но это не означает, что развитие прекратилось. Марк Хьюз рассматривает самые изобретательные способы, с помощью которых такие команды, как «Мерседес» и «Ред Булл», подстроили свои машины 2020 года под правила 2021 года.

Летопись автоспорта / Большое интервью Бинотто: про симулятор, аэротрубу, Сайнса, Шумахера, итоги половины сезона и прогноз на вторую половину
Перед летним перерывом глава «Феррари» Маттиа Бинотто дал интервью итальянским журналистам.

Летопись автоспорта / Рейтинг пилотов по первой части сезона
По нашей версии

Лучшее шасси пелотона / Ферстаппен разбил болидов «Ф-1» на $3,5 млн без личных ошибок. Ущерб от аварий Шумахера и Боттаса – по $3 млн, Мазепин – втрое аккуратнее Мика
«Хаас» потратился больше всех, самый экономный – Алонсо.

F1 - королева автоспорта! / «Феррари» за год смогла довести машину до поулов и подиумов благодаря новинкам в задней части
Марк Хьюз рассматривает, как «Феррари» модернизировала свой автомобиль 2021 года, чтобы улучшить его намного больше, чем его предшественник 2020 года. Карлос Сайнс даже попал на подиум на Гран-при Венгрии.

Ностальгия и модерн / Европресса оценила Хэмилтона хуже рентача из «Уильямса» за Гран-при Венгрии. Алонсо – не лучший, Мазепин – ниже выбившего его Райкконена
Внезапные баллы от профильных журналистов «Ф-1».
Формульный обзор / ПОЗАДИ СЕРЕДИНА СЕЗОНА, ЧТО ЗАПОМНИЛОСЬ? (2 ЧАСТЬ)
Всеми принято, что десерт стоит оставлять на последний прием пищи, поэтому 2 часть первой половины сезона выдавалась максимально сладкой на события и всевозможные инциденты.

Формульный обзор / ПОЗАДИ СЕРЕДИНА СЕЗОНА, ЧТО ЗАПОМНИЛОСЬ? (1 ЧАСТЬ)
В этой статье мы разберем самые интересные моменты первой части сезона. Вспомним такие трассы, как Сахир, Имола, Портимао, Барселона, Монако. Что же нам запомнилось, а что и не оставило свой след в памяти?

F1 - королева автоспорта! / 5 причин смотреть Гран-при Венгрии. Последняя гонка перед перерывом, борьба Хэмилтона и Ферстаппена, скорость «Феррари»
Драматичный и противоречивый Гран-при Великобритании разжег борьбу за титул как между гонщиками, так и в турнирной таблице. Но это не все, что попало в заголовки газет, поэтому вот несколько тем, о которых будут говорить в паддоке в эти выходные на Хунгароринге...

Финишная прямая / Зарплаты «Ф-1»: Хэмилтон идет на $62 млн, у Ферстаппена – только бонусов $17 млн, Алонсо стоит как Феттель и Боттас вместе взятые
«Феррари» – самые бюджетные среди топов.
