Королевские гонки / Обзор Гран-При Испании 2015
Нико Росберг делает всё правильно и выигрывает, испанцы едва не проваливают домашний Гран-При, а Lotus «экспериментирует» с аэродинамикой
Техника и тактика / Зачем нам «маленькие»?
«Маленькие» команды «Формулы-1» умирают одна за другой, на настоящий момент барахтается в попытках выжить один «Манор». А нужны ли вообще «королеве автоспорта» нищие команды?
Paddock LIFE / Игра в имитацию (2015)
Manor в Австралии, и они лишь делают вид что участвуют в чемпионате
Splash & Dash / Сайнс-младший и еще 5 молодых гонщиков, заслуживших место в «Формуле-1»
Глеб Каланов рассказывает о самых успешных пилотах молодежных серий 2014 года.
Крутой поворот / Опасный разворот Роберто Мери на первой практике перед Гран-при Японии
F1 - королева автоспорта! / Превью к Японии - есть ли у Mercedes конкуренты на Сузуке?
Если пилоты Mercedes займут два первых места на финише, а Red Bull наберет два очка, то Серебряные стрелы выиграют чемпионата. Но после схода Росберга в Сингапуре, команда из Брэкли забеспокоилась о своем титуле.
Скорость / Роберто Мери: «Моя цель выиграть как можно больше гонок и перейти в Формулу 1»
Роберто Мери – 23-летний пилот, для которого победа в World Series by Renault, как и для предыдущих героев интервью Паниса и Сироткина, стала дебютной. Ранее испанец с третей попытки выиграл самый главный юношеский чемпионат – европейскую Формулу 3, однако после этого не сделал прямой шаг на пути к Формуле 1, перейдя на два сезона в DTM. В немецком кузовном чемпионате Мери лавров не снискал, хотя и опередил на пути к титулу Формулы 3 текущего лидера DTM Марко Виттмана. В 2014 Роберто, наконец, дебютировал в главной молодежной серии, заняв место пилота российской команды Zeta Corse.
