12 величайших сезонов «Формулы-1». Часть 1: благородство и трагедии
Вспоминаем лучшие сезоны.
Уилл Бакстон. «Гран-при. Иллюстрированная история Формулы-1»: 1960-е
Вторая глава самой новой, самой полной и самой иллюстрированной книги о «Формуле-1» рассказывает нам о 1960-х годах, великих чемпионах, одном из величайших гонщиков, который не взял чемпионат и о невероятной гонке в Италии 1967 года...
10 лучших гонщиков команды Brabham по версии motorsport.com
Прошло 30 лет с тех пор, как команда Brabham провела свою последнюю гонку. Попробуем составить список ее лучших гонщиков…
Будущий чемпион «Ф-1» мечтал о самолетах, но увлекся гонками. За 5 лет добрался до вершины, а затем бросил лучшую команду и основал свою
Первые модели Brabham были построены на другом конце света из всего, что можно было достать в Австралии, ездили по австралийским дорогам и были вдохновлены своим создателем. Австралийцем, конечно...
Пять самых известных американских команд в истории Формулы 1
Американских команд в Ф1 было немного и появлялись они редко, но несколько из них достигли определенных успехов. Вот пять из них, которые произвели самое сильное впечатление…
Крылья Герни. История гонщика и конструктора, которого опасался Джим Кларк
Дэн Герни был успешен в любой гоночной серии, в которой участвовал, в Америке или в Европе. Причем, не только как гонщик, но и как конструктор. И это лишь короткая выдержка из воспоминаний об американце...
Хилл, Кларк, Герни, Брэбем и другие влиятельные люди Формулы 1 1960-х
Формула 1 празднует свое 70-летие в 2020 году. Отдавая должное и выражая уважение всем тем, кто создавал этот спорт на протяжении семи десятилетий, вспомним самых заметных и влиятельных участников событий. Сегодня речь пойдет о 1960-х…
Жан Бера - слишком храбрый
Неважно, что существовали более великие гонщики, что Бера не стал чемпионом мира и даже не выиграл ни одного Гран-При. В нем привлекало бесстрашие. Он бесчисленное количество раз попадал в аварии и травмировался, но всегда возвращался. Фанхио назвал его «слишком храбрым»: конечно, он был прав, но это не мешало ему быть героем для многих.
В своей лиге. Джэк Брэбем и его история
Сэр Джек Брэбем точно останется единственным гонщиком в истории Формулы 1, выигравшим чемпионат за рулем машины собственного дизайна и постройки и имевшей его имя на борту. Его резкий и агрессивный стиль вождения противоречил его глубокому пониманию устройства и поведения машин. Именно это сделало его творения самыми надежными и крепкими в эпоху, когда гоночные машины с открытыми колесами были ужасно хрупкими.
7 ярких моментов «Формулы-1» на Гран-при Франции
Первая победа команды «Рено», триумф Хайнца-Харальда Френтцена, сломанная карьера Хельмута Марко, а также множество других баталий вас ждет сегодня...
