Ностальгия и модерн / Засуженный вице-чемп «Ф-1» подал в суд на серию и мировые гонки! Но требует не титул Хэмилтона, а $82 млн
Поход Массы – все-таки ради денег?
Поворот не туда / ФИА помогает Хэмилтону побеждать в «Формуле-1»? Кажется, это неправда
Проверяем миф.
Ностальгия и модерн / Мощная авария в «Формуле-2» напугала гоночного директора. Он даже спрятался от обломков
Катастрофа на первых метрах.
Поворот не туда / «Формула-1» хочет изменить регламент ради обгонов. Команды против
Нововведения могут не сработать.
Техника и тактика / Ужасное деяние Квята
Вчерашний канадский инцидент с Квятом меня, признаюсь, поразил до глубины души. Потому что я совершенно искренне не понял, что произошло и в чем, собственно, такая страшная вина Даниила...
Ностальгия и модерн / ФИА попросила «Феррари» не блокировать бортовую камеру. Но трюк итальянцев скопировал почти весь паддок
Все команды охраняют свои секреты.
F1 - королева автоспорта! / Девушки, солнце, пляж, таксисты. В преддверии Гран-при Азербайджана
Нас ждет интересный уик-энд. В Монако доминировала «Феррари», а в Канаде «Мерседес». Кто же будет на этот раз? Сможет ли Себастьян Феттель использовать свое преимущество в 12 очков над Льюисом Хэмилтоном в личном зачете? Все это и многое другое вас ждет в эти выходные в Баку…
F1 - королева автоспорта! / В «Ф-1» знают лекарство против подскоков на прямых – активная подвеска. Она требовала особого компьютера и двух дополнительных инженеров
Болиды 80-х испытывали проблемы, как и нынешние пилоты, а именно эффект галопирования. Его решение крылось в использовании умной активной подвески, но это сложное решение многим не нравилось, а по злой иронии судьбы ее отмена привела к смерти Айртона Сенны в Имоле 94-го...
Женский взгляд на Формулу-1 / Гран-При Японии: Пир во время чумы
Алексей Попов сказал такую занятную фразу: «Картинки, которые даже не показывают, не могут быть хорошими по определению». А вот я считаю, ГОНКИ, которые даже не должны были состояться, не могут быть хорошими по определению!
F1 - королева автоспорта! / Как трагедия в Имоле сделала «Формулу-1» безопаснее
Черный день «Формулы-1». Именно так можно описать Гран-при Сан-Марино 1994 года. Одни из самых мрачных выходных в истории «Формулы-1» привели к гибели Роланда Ратценбергера и Айртона Сенны. Во время тренировочных заездов Рубенс Баррикелло взлетел на ограждение, в результате чего молодой бразилец потерял сознание. Во время старта произошло столкновение, которое привело к тому, что обломки ранили нескольких зрителей на трибуне. Все выходные в Имоле было что-то не так, но это сделало «Формулу-1» лучше.
