helluo librorum / Ричард Уильямс. «Смерть Айртона Сенны», главы 2 и 3
Рассказ о тех гонщиках, с которыми его действительно можно было сравнивать.
F1 - королева автоспорта! / 30 лет назад Мэнселл выиграл все сессии в Великобритании. «Либо ты финишируешь в тройке, либо ты часть безликой толпы»
Сильверстоун 14 июля. Ранее в обзоре Гран-при Монако 1991 года про Сенну, «Хонду» и «Макларен» было написано следующее: «Когда кто-то появляется и побеждает это трио честно и безоговорочно, а не по счастливой случайности или неудаче, это будет чем-то особенным, какая бы команда или пилот это не сделали». Сегодня именно тот случай. В день гонки на трассе собралось 150 000 болельщиков, чтобы увидеть Гран-при Великобритании на реконструированной трассе Сильверстоун. Героем дня же стал Найджел Мэнселл за рулем «Уильямса-Рено».
F1 - королева автоспорта! / 5 фактов о жизни Айртона Сенны. От запрещенной фотоссесии до роковой аварии
Ровно 27 лет назад 1 мая 1994 года весь мир был потрясен трагической смертью одного из величайших спортсменов в истории бразильского спорта.
F1 - королева автоспорта! / 7 самых неожиданных стартов сезона в каждом десятилетии «Формулы-1»
За 70 лет произошло много интересного.
Ностальгия и модерн / Первые победы за новые команды чаще всего происходили на «Феррари». Леклеру есть с кого брать пример
Эта статистика понравится фанатам Скудерии.
F1 - королева автоспорта! / Кими Райкконен подался в писатели
Райкконен может все.
Splash & Dash / Под присмотром Комендаторе. Что нужно знать о Гран-при Италии
Самая быстрая трасса, «Мерседес» на пороховой бочке, домашняя гонка «Феррари» и воспоминания о сенсационной победе Бергера – в предисловии к Гран-при Италии.
F1 - королева автоспорта! / 12 величайших сезонов «Формулы-1». Часть 2: от яркого противостояния Лауды и Ханта до заката эры классических Гран-при
Продолжаем обзор переломных сезонов.
F1 - королева автоспорта! / Монако 91-го. Доминирование Сенны на запасном болиде со сломанным мотором, аварии и дисквалификация Брандла
Гонка в Монте-Карло прошла 12 мая и принесла Айртону Сенне очередную поул-позицию, а также лидирование в течение всех 78 кругов на извилистой трассе вокруг Княжества. Уже к 50-му кругу бразилец опережал пилота на втором месте на 40 секунд! Такое комфортное преимущество позволяло пилотировать в оставшейся гонке вполсилы, что подтверждает 18-секундное отставание Найджела Мэнселла на финише. Все выходные пилот «Макларена» доминировал, выиграв четвертый Гран-при подряд в сезоне. В то время как у других все еще возникают проблемы с новыми автомобилями, а у некоторых проблемы со старыми!
