«Мерседес» опережает «Феррари» и «Ред Булл» после тестов по версии The Race
Издание The Race поделилось рейтингом силы команд после предсезонных тестов «Формулы-1» в Бахрейне.
Журналисты учитывали скорость на длинных и коротких отрезках, наблюдения за поведением болидов на трассе, информацию от пилотов и представителей команд и другие факторы.
Первую строчку заняли чемпионы мира из «Макларена», подтвердившие статус фаворита сезона. Отмечается, что при этом тесты не вышли «в полной мере идеальными» – в частности, у команды есть трудности с поведением задней части машины в высокоскоростных поворотах.
«Мерседес» стал вторым в рейтинге, опередив «Феррари» и «Ред Булл», и провел «самые воодушевляющие тесты» при текущем регламенте. В то же время портал не стал утверждать, что немецкий коллектив располагается на безусловном втором месте и останется на нем в дальнейшем.
Лидером средней группы оказался «Уильямс», бороться с которым должна добившаяся прогресса «Альпин».
Рейтинг команд «Формулы-1» перед стартом сезона-2025 (The Race)
1. «Макларен»
2. «Мерседес»
3. «Феррари»
4. «Ред Булл»
5. «Уильямс»
6. «Альпин»
7. «Рейсинг Буллз»
8. «Хаас»
9. «Астон Мартин»
10. «Заубер»
Самый дорогой тестер помогает создать конкурентный болид и уходит из команды, чтобы уступить дорогу 2 молодым пилотам. Великий человек, В- великодушие!
Я понимаю, что сами ребята из Вильямс дают весьма скромные прогнозы, типа мы пятые-шестые.
Но журналисты то куда с анализом покруговок?
Команда, показавшая за все тесты лучшие времена на двух из трех секторов трассы, а на оставшемся показала второе время с отрывом в четыре сотых, оказалась в рейтинге пятой:)
Плюс топ команды точно не ехали на все деньги. Лучшее время тестов хуже на 0,4 прошлогоднего пола, а условия на трассе по идее были лучше. То есть прям боевой квалификационный круг должен был быть в районе 1:29:00, а то и меньше.
При том что было 16-17 градусов и пасмурно. В прошлом году на трассе в Бахрейне в гонке было 18, но ясно, солнце трассу греет. Конец февраля и середина марта дают большую разницу. Я думаю, в квалификации через две недели 1:28:5 пробьют.
Я думаю, холод несколько затруднил командам анализ, где они. Поэтому такие противоречивые сведения, не все команды уверены в машинах.
К тому же, сезон такой, что нужно было СРАЗУ попасть и в концепцию и в основные настройки, их окно. Ибо дальше развивать и вкладываться некуда, последний сезон перед новым регламентом. Да и ограничения расходов никто, пока, не отменял