34

Гельмут Марко: «У Риккардо исчез инстинкт убийцы после «Ред Булл»

Марко прокомментировал «поворотный момент» в карьере Риккардо.

Советник «Ред Булл» Гельмут Марко предположил, что Даниэлю Риккардо, покинувшему «РБ» по ходу сезона-2024, не стоило уходить из «Ред Булл» в конце 2018 года.

«Я считаю, что решение уйти из «Ред Булл» стало поворотным моментом в его карьере. Затем у него не было болидов для побед ни в «Рено», ни в «Макларене». Он выиграл в Монце, но в особых обстоятельствах.

Не знаю, что конкретно произошло – если бы мы знали, мы бы ему помогли. Но скорость и, более всего, поздние торможения, когда он ныряет вправо или влево… В последние годы он пытался, но этого уже не было, инстинкт убийцы исчез.

У него были некоторые опасения по поводу мотора «Хонды», и, по всей видимости, он больше слушал сладкие речи «Рено» и Сириля Абитебуля. С финансовой точки зрения не было большой разницы между предложением «Рено» и нашим.

Я также сказал ему: «С шуи будет тяжело». Не думаю, что мы часто видели «Рено» на подиуме. Он пришел к нам, обыграл Феттеля в 2014 году, одержав три победы против нуля. После этого Даниил Квят временами был быстрее, но по ходу сезона он тоже контролировал ситуацию.

А потом пришел Макс [Ферстаппен], который становился все сильнее и сильнее. Безусловно, это было одной из причин, почему он выбрал «Рено», а не нас», – сообщил Гельмут в интервью Formel1.de.

Риккардо покинул «РБ», Лоусон стал напарником Цуноды

Риккардо выиграл 8 гонок, завоевал 32 подиума и попал в топ-10 по проведенным Гран-при в истории «Ф-1»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Autosport
34 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Как тактично умалчивает Марко про то, как они однобоко поддерживали Максика
Мож про инстинкт правда, но валить на "пришёл Макс и Рик ушел, испугавшись" - так себе(ну,чуть про мотор сказал, смысла не меняет).
Результаты не были хуже, для Рика поворотным стало то, как его выставили виноватым(или как минимум не поддержали) при откровенном таране на прямой от психанутого Макса
Стало понятно, из кого будут лепить первого номера в команде, причём не по результатам
Ответ King_X
Как тактично умалчивает Марко про то, как они однобоко поддерживали Максика Мож про инстинкт правда, но валить на "пришёл Макс и Рик ушел, испугавшись" - так себе(ну,чуть про мотор сказал, смысла не меняет). Результаты не были хуже, для Рика поворотным стало то, как его выставили виноватым(или как минимум не поддержали) при откровенном таране на прямой от психанутого Макса Стало понятно, из кого будут лепить первого номера в команде, причём не по результатам
Да не в Баку был поворотный момент, это был уже финальный аккорд, после котоого Дэн форсировал переговоры с Рено. Всё началось в октябре 2017 года, на ГП США. Обьявили о контракте Макса, Хорнер в интервью ляпнул, что "Ферстаппен теперь должен построить команду вокруг себя". На что Риккардо в интервью на вопрос журналистов ответил, что не будет торопиться продлять контракт. Мотор новый в Остине Ферстаппену поставили, а Дэн всё равно у него выиграл и квалу, а в гонке сошёл. В Мексике с новым мотором сошёл на пятом круге, в Бразилии со штрафом Максу не угрожал, доехал шестым, в Абу-Даби снова сошёл, и проигра Кими Райкконену 5 очков в борьбе за 4-е место в ЛЗ, весь сезон был впереди него. Итого, за 4 гонки - три схода, а перед этим за весь сезон - 1. В 2018 всё продолжилось. Хорнер и Марко через прессу буквально шантажировали Дэна, в Бахрейне через полторы минуты после старта просто остановился на трассе, в мшине всё погасло, дальше была победа в Китае, а потом - Баку...Дальше победа в Монако, а потом - снова сходы, а после летнего перперыва и объявления о переходе в Рено - полный мрак...а про первый номер он всё понял ещё в ГП Испании 2016, где его лишили потенциальной победы.
Ответ Багира!
Да не в Баку был поворотный момент, это был уже финальный аккорд, после котоого Дэн форсировал переговоры с Рено. Всё началось в октябре 2017 года, на ГП США. Обьявили о контракте Макса, Хорнер в интервью ляпнул, что "Ферстаппен теперь должен построить команду вокруг себя". На что Риккардо в интервью на вопрос журналистов ответил, что не будет торопиться продлять контракт. Мотор новый в Остине Ферстаппену поставили, а Дэн всё равно у него выиграл и квалу, а в гонке сошёл. В Мексике с новым мотором сошёл на пятом круге, в Бразилии со штрафом Максу не угрожал, доехал шестым, в Абу-Даби снова сошёл, и проигра Кими Райкконену 5 очков в борьбе за 4-е место в ЛЗ, весь сезон был впереди него. Итого, за 4 гонки - три схода, а перед этим за весь сезон - 1. В 2018 всё продолжилось. Хорнер и Марко через прессу буквально шантажировали Дэна, в Бахрейне через полторы минуты после старта просто остановился на трассе, в мшине всё погасло, дальше была победа в Китае, а потом - Баку...Дальше победа в Монако, а потом - снова сходы, а после летнего перперыва и объявления о переходе в Рено - полный мрак...а про первый номер он всё понял ещё в ГП Испании 2016, где его лишили потенциальной победы.
Да, точно
Не поворотным, а контрольным/вишенкой стало,, согласен, так точнее
До этого много всего было, правильно описали

Но главное, Марко это вне скобок оставил))
Точно так же он исчез у Феттеля. Исчезнет и у Макса
Точно так же он исчез у Феттеля. Исчезнет и у Макса
Только причем тут Дэн? Ок, типа у Феттеля исчез инстинкт убийцы, как только он слез с доминирующего болида. Только Риккардо никогда не катался на самовозке, во времена его карьеры в рб быки были стабильно третьим болидом пелетона, но Дэн смотрелся хорошо, часто обходил юного Ферстаппена, а потом действительно сдулся
Точно так же он исчез у Феттеля. Исчезнет и у Макса
Хотел бы поинтересоваться у “гениального” провидца, исчез ли скилл убивца у Гасли, Албона, Уэббера, Квята…? А то вы остановились на полуслове.
У Марко исчез инстинкт убийцы раз он оставил чужого доезжалу переса, а не своего родного Риккардо
Зачем тогда брали вопрос?
У Марко исчез инстинкт убийцы раз он оставил чужого доезжалу переса, а не своего родного Риккардо Зачем тогда брали вопрос?
Брали в расчёте на то, что будет быстрее Цуноды и сможет заменить Переса
Ответ Shico_I
Брали в расчёте на то, что будет быстрее Цуноды и сможет заменить Переса
Да он проехал не убого, нормально для уровня болида, Переса даже я может смог быть заменить, что про Риккардо говорить)
В Мексике по моему, был первый поул за много лет, казалось бы радоваться надо а в баксах ретбул стоял траур.))
его инстинкт убийцы и потрясающие поздние торможения невозможны на неподходящей машине. в норме дэни очень рано тормозит. тот же перес (не говоря уже о хэме) еще вовсю жмет на газ, когда риккардо уже на тормозе. ферстаппен такой же ранотормозящий. тем удивительнее, что рик мог перетормаживать буквально всех и контролировать машину в борьбе за позицию. в этом он круче макса, который не может так крутить машину на позднем торможении. когда у редбула было много прижима и контроля на передке (буквально все годы до конца первой трети этого года), такой пилот мог раскрыть их машину. он точно был бы намного быстрее переса. после редбула только в рено он имел шасси с подходящим ему характером, и это были последние дни того настоящего риккардо. сейчас рик бесполезен
Все кто пишут что юный Макс сливал Дэну и значит Дэн круче, вы в своем уме? При всем уважении Дэн пилот не того калибра как Макс
Ответ Vasily Zaycev
Все кто пишут что юный Макс сливал Дэну и значит Дэн круче, вы в своем уме? При всем уважении Дэн пилот не того калибра как Макс
Обоснуй тогда
Ответ 1CEMAN
Обоснуй тогда
А что обосновывать? Макс был подростком, а Дэн на 9 лет старше. И даже при этом по чистой скорости они были равны. Как только Макс повзрослел немного он уже был быстрее, а в дальнейшем только прибавлял (а вот Дэн наоборот)
Марко стоит порадоваться, что инстинкт исчез. Иначе, кто знает, что бы случилось с самим Марко... (ирония)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем