• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Гран-при Нидерландов-2022. 2-я практика. Леклер – 1-й, Сайнс – 2-й, Хэмилтон – 3-й, Ферстаппен – 8-й
29

Гран-при Нидерландов-2022. 2-я практика. Леклер – 1-й, Сайнс – 2-й, Хэмилтон – 3-й, Ферстаппен – 8-й

Гран-при Нидерландов

Зандворт

2 сентября 2022 года

2-я практика

 

1. Шарль Леклер («Феррари») – 1.12,345 (26 кругов)

2. Карлос Сайнс («Феррари») +0,004 (29)

3. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +0,072 (20)

4. Ландо Норрис («Макларен») +0,103 (23)

5. Джордж Расселл («Мерседес») +0,310 (26)

6. Ланс Стролл («Астон Мартин») +0,401 (27)

7. Фернандо Алонсо («Альпин») +0,503 (24)

8. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +0,697 (22)

9. Эстебан Окон («Альпин») +0,960 (27)

10. Даниэль Риккардо («Макларен») +1,017 (10)

11. Юки Цунода («Альфа Таури») +1,074 (19)

12. Серхио Перес («Ред Булл») +1,148 (22)

13. Мик Шумахер («Хаас») +1,259 (26)

14. Себастьян Феттель («Астон Мартин») +1,266 (26)

15. Чжоу Гуаньюй («Альфа Ромео») +1,279 (24)

16. Пьер Гасли («Альфа Таури») +1,321 (15)

17. Алекс Албон («Уильямс») +1,492 (25)

18. Валттери Боттас («Альфа Ромео») +1,822 (26)

19. Кевин Магнуссен («Хаас») +1,937 (25)

20. Николас Латифи («Уильямс») +2,452 (23)

 

Гран-при Нидерландов-2022. 1-я практика. Расселл – 1-й, Хэмилтон – 2-й, Сайнс – 3-й, Ферстаппен – 19-й из-за поломки

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
29 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Ждем Луку, чтобы пояснил, где РБ спрятали скорость и почему Мерс завтра станет ведром.
Ответ orkolm
Ждем Луку, чтобы пояснил, где РБ спрятали скорость и почему Мерс завтра станет ведром.
Если бы читал внимательно, то именно на зандворт и были основные надежды у меня еще в июле, а вот в спа, монце корыту ловить нечего. Не волнуйся все с рб в порядке, на лонгранах время по 1 кругу на десятку медленее эклера, а дальше началась комедия когда время падает на секунду с лишним уже на 2 круге, вот это износ на коротком круге за круг резина износилась...так бывает ( нет не бывает). Сайнц был быстрее Рассела на медиумах. Времен Хэма нет, спасибо цуноде. А вообще там погода должна поменяться помоему в пользу рб, так что поул и победа на 6 ведре чампа вполне возможны.
Если бы читал внимательно, то именно на зандворт и были основные надежды у меня еще в июле, а вот в спа, монце корыту ловить нечего. Не волнуйся все с рб в порядке, на лонгранах время по 1 кругу на десятку медленее эклера, а дальше началась комедия когда время падает на секунду с лишним уже на 2 круге, вот это износ на коротком круге за круг резина износилась...так бывает ( нет не бывает). Сайнц был быстрее Рассела на медиумах. Времен Хэма нет, спасибо цуноде. А вообще там погода должна поменяться помоему в пользу рб, так что поул и победа на 6 ведре чампа вполне возможны.
Что такое "лонгранах"?
Ничего не понятно если честно
Ничего не понятно если честно
Комментарий скрыт
Комментарий скрыт
Don’t worry, be happy! 😉
Видимо, скорость Ред Булл в Бельгии скорее исключение. Понятно, что вряд ли сольют квалу Мерсу или Норрису, но свидетели газированного звездолёта, наверное, немного притихнут.
Видимо, скорость Ред Булл в Бельгии скорее исключение. Понятно, что вряд ли сольют квалу Мерсу или Норрису, но свидетели газированного звездолёта, наверное, немного притихнут.
Мистер "объективность" появился в комментариях ))
Видимо, скорость Ред Булл в Бельгии скорее исключение. Понятно, что вряд ли сольют квалу Мерсу или Норрису, но свидетели газированного звездолёта, наверное, немного притихнут.
Вряд ли их что-то заткнет
Форца Феррари.
А Мерсы хороши пока что. Очень даже хороши.
Что теперь Фуры придумают? Делаем ставки, господа
Ответ заблокированному пользователю
А Мерсы хороши пока что. Очень даже хороши. Что теперь Фуры придумают? Делаем ставки, господа
Так:
1. Ошибки стратегов с резиной были.
2. Опасный выпуск на пит-стопе в соперника был.
3. Сгоревшие движки были.
4. Вылеты с трассы в гонке у обоих были.
5. Непонятки в радиопереговорах у Сайнса в Поль-Рикаре были.
6. Превышение скорости на пите у Леклера было.

Осталось только столкнуться друг с другом в гонке. Ждём-с!
Практика - не место для выводов.
Но все равно: Латифи - на выход, Чжоу - молодец. :)
А еще поясните для несмотревших, что с Дэном, почему так мало кругов.
Ответ DelNord
Практика - не место для выводов. Но все равно: Латифи - на выход, Чжоу - молодец. :) А еще поясните для несмотревших, что с Дэном, почему так мало кругов.
Дэн экономит ресурс болида для Пиастри
Ответ DelNord
Практика - не место для выводов. Но все равно: Латифи - на выход, Чжоу - молодец. :) А еще поясните для несмотревших, что с Дэном, почему так мало кругов.
oil leak in the radiator
Максик слегка расслабил булки
У РБ теперь тоже есть свой режим вечеринки?))
Алонсо во всех практиках в 3-4 десятых от Окона, но тот как Росберг скрупулёзно спишет все настройки, покопирует нажатия на педали и будет ближе в квалификации.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем