Джолион Палмер: «Действия Феттеля – либо небезопасное возращение, либо преднамеренная блокировка. Это в любом случае штраф»
Бывший пилот «Формулы-1» Джолион Палмер не согласился с мнением большинства представителей автоспортивного сообщества по поводу штрафа Себастьяна Феттеля в Монреале и встал на защиту стюардов.
«У меня были сложности со стюардами – как во время моей карьеры, так и после ее окончания, но сейчас я полностью согласен с ними. Себастьян Феттель заслужил пятисекундный штраф. Пилот «Феррари» проводил идеальный уик-энд до 48 круга, но потом просто сломался под небольшим давлением Льюиса Хэмилтона, и это стоило ему гонки. Согласно букве правил, Феттель виновен. Он либо выдавил другого пилота с трассы в стену, и Хэмилтону пришлось ударить по тормозам, либо, как утверждают его защитники, по инерции проехал по всей ширине трассы. Но во втором случае он виноват в том, что вернулся на трек небезопасно, так как не контролировал болид – до такой степени, что Хэмилтону пришлось убираться с дороги.
Есть только два возможных сценария. Если Феттель вынужденно оказался на пути Хэмилтона, это небезопасное возвращение, а если нет, то он сделал это сознательно – это нечестный ход. Это в любом случае штраф», – уверен Палмер.
Жак Вильнев: «Нужно уметь проводить черту между ошибками и грязными действиями»
да по траве подруливать влево контроль был, а при выезде на асфальт он куда-то пропал, но повернуть в сторону соперника контроль снова появился ))
Что же получается? ... Если у кого-то, например, откажут тормоза или его развернет под дождем и он потеряет управление болидом и даже не выбъет с трассы, а просто "помешает" сопернику это тоже штраф? ... Это смешно. Это уже не гонки, и даже не балет, это реально политкорректность головного мозга в худшем смысле этого слова.
Феттель делает акцент на то, что он потерял управление и ничего не мог сделать. Главный вопрос, который меня интересует, а потеря управления, сопровождающаяся выносом других пилотов или опасной ситуацией штрафуется или нет? Ну механические причины понятно, что нет. А вот именно пилотажная ошибка? Куча примеров, когда "да", штрафуется. Ну вот Квят к примеру недавний в коробочке вообще проезд получил.
Q: They did investigate it, they decided no further action to be taken, during the race. Your side of the story Lewis?
LH: Hard to remember exactly. I think I remember that point. I think I got stuck behind a backmarker or something like that. Got poor traction out of Eight, and Daniel was all over me, so I had to be on the inside line for Turn Ten, I think it was, and being on the inside, it’s a bit more damp than being on the dry line, so locked-up and just missed. I was aware I wasn’t going to make the full turn and as I did I went off onto the wet patch, with Daniel on the dry track, and coming out I was just on ice. Wet tyres basically, so I was wheel-spinning and sliding on the exit. By the time I’d gained traction, I realised Daniel was kinda… I was ahead but Daniel was right-side of my mirrors, behind my right-rear tyre, so I knew it was close. I don’t feel that I particularly gained an advantage.
Либо котлеты (возвращение) либо мухи (защита), но не вместе.