• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Жак Вильнев: «Нужно уметь проводить черту между ошибками и грязными действиями»
113

Жак Вильнев: «Нужно уметь проводить черту между ошибками и грязными действиями»

Чемпион «Формулы-1» 1997 года Жак Вильнев раскритиковал стюардов за штраф Себастьяну Феттелю на Гран-при Канады, из-за которого пилот «Феррари» потерял победу.

«Данный штраф – это просто позор. Когда я вижу нечто подобное, то сразу вспоминаю Гран-при Монако 2016 года, когда в шикане Льюис Хэмилтон выдавил Даниэля Риккардо с трассы. В тот раз никто не был оштрафован, хотя в этом был умысел. Сейчас же была просто ошибка.

Феттель возвращался на трассу, его машина скользила. И Льюис прекрасно понимал, где окажется машина соперника. Он полностью это осознавал и легко мог раньше сбросить скорость. Но британец хотел, чтобы для стюардов ситуация казалась очевидной и они выписали штраф. Это просто позор, потому что тот же Риккардо тогда заслужил более суровый штраф за то, как чуть раньше защищался на прямой от атак Боттаса.

Вообще-то правила говорят о том, что пилот должен оставлять сопернику место на трассе: да, конечно должен, если у тебя есть такая возможность! Но если твою машину понесло в сторону – эти правила больше не работают.

Для «Ф-1» в целом это очень неловкая ситуация. Льюис находился в 30 метрах позади! Феттель не мог ничего сделать со своей машиной – более того, в такой ситуации никто не будет смотреть в зеркала, чтобы понять, где там находится соперник. Нет, ты смотришь только вперед. И если все в порядке – ты продолжаешь гонку. А другие должны избегать столкновения с тобой. Нельзя постоянно останавливаться и вежливо пропускать соперников. Так что действия Феттеля не были грязными. Все было нормально – особенно с учетом обстоятельств.

Мы снова возвращаемся к тому, что правила просто плохо написаны. Феттель не мог поступить как-то иначе. Если бы он попытался остаться слева, то наверное мог бы вернуться на трассу, может быть. Но ведь это гонки! Ты заезжаешь на траву, все равно давишь на газ, возвращаешься на трассу и надеешься, что тебя никто не обгонит. И уже потом думаешь: «Так, рядом никого нет, можно вернуться на траекторию». У Льюиса было в запасе время и место, чтобы затормозить раньше, но он оказался бок о бок с Феттелем. И он прекрасно понимал, куда поедет Феттель. Это совершенно очевидно. И места на трассе было достаточно.

Да, Себастьян допустил ошибку, но ты не заслуживаешь штраф только потому, что ошибся. На мой взгляд, нужно уметь проводить черту между ошибками и грязными действиями, когда кто-то действует умышленно. И вот эту черту нельзя переступать. Раньше пилоты никогда так не делали, потому что в противном случае могли погибнуть. Сейчас они все так поступают – потому что пока их не штрафуют, их все устраивает. Им плевать. Но ситуация изменилась слишком сильно.

Так что нужно проводить черту между ошибками и умышленными действиями. Ошибки случаются. Но если ошибок не будет, то у нас вообще не будет обгонов, все просто будут ездить по кругу. Потому что будут бояться получить штраф. Так что составителям правил стоит быть осторожными и не заходить слишком далеко. Нужно разумно смотреть на вещи и правильно интерпретировать ситуации – а этого они делать не умеют, судя по всему. Да, Льюиса выдавливали с трассы, но если правильно оценить ситуацию вы увидите, что у него было достаточно места на трассе. Это ведь не монополия или что-то скучное», – рассказал Вильнев.

Профессиональные пилоты в шоке от штрафа Феттелю – все, кроме бывшего соперника Хэмилтона

Источник: Speed Week
111 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Вот и Жак монаку припомнил... Прецедент был, что ни говори. По-хорошему, руководству эфадины надо бы оперативно откатить сие решение, а то уж больно вонючая пена пошла, просто уже бьет по имиджу серии.
Вот и Жак монаку припомнил... Прецедент был, что ни говори. По-хорошему, руководству эфадины надо бы оперативно откатить сие решение, а то уж больно вонючая пена пошла, просто уже бьет по имиджу серии.
Судебная система Ф1 (ФИА) самая недемократичная в демократичном мире. Что забавно, когда там что-то поют о правах человека. Это система, в которой судьи - боги. Они не ошибаются. В обычном суде апелляции, кассации и нередко решение суда первой инстанции отменяется. Но не в ФИА. Трое людей, не имеющих постоянной практики за 10 минут принимают решение, ВСЕГДА ВЕРНОЕ. Апелляция бесполезна. Вероятность выигрыша в апелляции 0%. Вероятность отхватить еще больше люлей - высокая. Доказано статистически. Так что никто ничего не отменит. Они просто в очередной раз будут считать себе безгрешными, безошибочными богами, а вокруг идиоты которые ошибаются, но только не эти непонятные трое.
Ответ Оrlov987
Судебная система Ф1 (ФИА) самая недемократичная в демократичном мире. Что забавно, когда там что-то поют о правах человека. Это система, в которой судьи - боги. Они не ошибаются. В обычном суде апелляции, кассации и нередко решение суда первой инстанции отменяется. Но не в ФИА. Трое людей, не имеющих постоянной практики за 10 минут принимают решение, ВСЕГДА ВЕРНОЕ. Апелляция бесполезна. Вероятность выигрыша в апелляции 0%. Вероятность отхватить еще больше люлей - высокая. Доказано статистически. Так что никто ничего не отменит. Они просто в очередной раз будут считать себе безгрешными, безошибочными богами, а вокруг идиоты которые ошибаются, но только не эти непонятные трое.
Да, ФИА упрется, это очевидно. Ведь отменить решение стюардов - значит создать крайне неприятный прецедент...
Как я понял, все силы Хэмаглоры и хейтеры Себки собрали под статьей Росберга))) Вот такой коммент заминусован (по сути повтор слов Вильнева). Ну минусуйте еще.
"Тем более, что Хэмилтон все прекрасно видел" - золотые слова. Почему-то те, кто топят за штраф (благо их мизер, из пилотов только Мерсовские, что объяснимо), включая стюартов, игнорили этот факт. Феттель ушел не на асфальт, а на траву, и значит не мог контролировать болид должным образом, и неизвестно куда бы его выкинуло. В этой ситуации пилот позади должен был избежать столкновения. А что решил Хэм. Правильно, то, что сделал бы любой гонщик, газ в пол пытаясь воспользоваться моментом. Сам рискнул, это был его выбор рисковать рядом с неуправляемым болидом. Если бы Фета вынесло на асфальтовую зону безопасности и он так действовал, то вопросов бы не было (ну разве что почему Хэму можно, а другим нельзя (Монако 2016 к примеру). А так один ошибся, другой попер, хотя должен был учитывать риск. Гоночный инцидент как он есть.
Ответ Оrlov987
Как я понял, все силы Хэмаглоры и хейтеры Себки собрали под статьей Росберга))) Вот такой коммент заминусован (по сути повтор слов Вильнева). Ну минусуйте еще. "Тем более, что Хэмилтон все прекрасно видел" - золотые слова. Почему-то те, кто топят за штраф (благо их мизер, из пилотов только Мерсовские, что объяснимо), включая стюартов, игнорили этот факт. Феттель ушел не на асфальт, а на траву, и значит не мог контролировать болид должным образом, и неизвестно куда бы его выкинуло. В этой ситуации пилот позади должен был избежать столкновения. А что решил Хэм. Правильно, то, что сделал бы любой гонщик, газ в пол пытаясь воспользоваться моментом. Сам рискнул, это был его выбор рисковать рядом с неуправляемым болидом. Если бы Фета вынесло на асфальтовую зону безопасности и он так действовал, то вопросов бы не было (ну разве что почему Хэму можно, а другим нельзя (Монако 2016 к примеру). А так один ошибся, другой попер, хотя должен был учитывать риск. Гоночный инцидент как он есть.
Ошибка. Гонщик попёр бы внутрь, пытаясь перекрестить.
Ответ Оrlov987
Как я понял, все силы Хэмаглоры и хейтеры Себки собрали под статьей Росберга))) Вот такой коммент заминусован (по сути повтор слов Вильнева). Ну минусуйте еще. "Тем более, что Хэмилтон все прекрасно видел" - золотые слова. Почему-то те, кто топят за штраф (благо их мизер, из пилотов только Мерсовские, что объяснимо), включая стюартов, игнорили этот факт. Феттель ушел не на асфальт, а на траву, и значит не мог контролировать болид должным образом, и неизвестно куда бы его выкинуло. В этой ситуации пилот позади должен был избежать столкновения. А что решил Хэм. Правильно, то, что сделал бы любой гонщик, газ в пол пытаясь воспользоваться моментом. Сам рискнул, это был его выбор рисковать рядом с неуправляемым болидом. Если бы Фета вынесло на асфальтовую зону безопасности и он так действовал, то вопросов бы не было (ну разве что почему Хэму можно, а другим нельзя (Монако 2016 к примеру). А так один ошибся, другой попер, хотя должен был учитывать риск. Гоночный инцидент как он есть.
зашкварился Росберг.
Спасибо Жак. Ты прав на 100%.
Да и вообще это самый убогий чемпионат за последние лет 15.
Ответ Mr. Grand
Спасибо Жак. Ты прав на 100%. Да и вообще это самый убогий чемпионат за последние лет 15.
да у вас тут каждый чемпионат самый убогий)
"На мой взгляд, нужно уметь проводить черту между ошибками и грязными действиями, когда кто-то действует умышленно."
Вот они ключевые слова. Очень адекватно и подробно разложил все. Позорище Ф-1. Жиденько, очень жиденько. Не зря постоянно этих судей-клоунов показывали во время трансляции.
ХЭМИЛТОН никогда не был хорошим человеком-а гонщик так себе-повезло попасть в хорошую конюшню. И все время задаешься вопросом -а с чего это МЕРСЕДЕСУ и этому грязному англичанину все сходит с рук?
Ответ ALEKS66
ХЭМИЛТОН никогда не был хорошим человеком-а гонщик так себе-повезло попасть в хорошую конюшню. И все время задаешься вопросом -а с чего это МЕРСЕДЕСУ и этому грязному англичанину все сходит с рук?
Почему Хамильтон и Мерседес большими буквами?
Ответ ALEKS66
ХЭМИЛТОН никогда не был хорошим человеком-а гонщик так себе-повезло попасть в хорошую конюшню. И все время задаешься вопросом -а с чего это МЕРСЕДЕСУ и этому грязному англичанину все сходит с рук?
Серьезно. А можно узнать на основании чего вы Гамильтона плохим человеком. Вы с ним хорошо знакомы?
А что "сошло с рук" Гамильтону в контексте последнего ГП или года хотя бы?
Все припоминают Льюису Монаку.
Тут должна быть борьба а не хемильтона слёзы
Тут основной посыл у всех гонщиков которых спросили комментарий в том, что этот момент на гонку особо не повлиял, и Льюис мог бы попробовать обогнать Сэба! И думается мне то что сделал Феттель с табличкой, это тот же самый посыл. У кого нибудь возникли бы вопросы, если бы даже после штрафа, Хэм обогнал бы Сэба??? :))) думаю врядли, и пусть Феттель стал бы третьим, но это были бы гонки.
Ответ CCE
Тут основной посыл у всех гонщиков которых спросили комментарий в том, что этот момент на гонку особо не повлиял, и Льюис мог бы попробовать обогнать Сэба! И думается мне то что сделал Феттель с табличкой, это тот же самый посыл. У кого нибудь возникли бы вопросы, если бы даже после штрафа, Хэм обогнал бы Сэба??? :))) думаю врядли, и пусть Феттель стал бы третьим, но это были бы гонки.
А были бы вопросы, если псевда пропустил бы Хэма, а потом на трассе обогнал бы его?
Ответ Markoni
А были бы вопросы, если псевда пропустил бы Хэма, а потом на трассе обогнал бы его?
А должен был пропустить? Это борьба. Но если по правилам должен был бы пропустить, то вопросов бы не было :)
И да, не красит вас недостойные, да и довольно унылые попытки стеба. В данный конкретный период времени, это два самых титулованных гонщика, хотя не скрою, в последние годы эти титулы добываются с довольно большой легкостью 😜
Росс Браун старых коллег по концерну немецкому не забывает лол
Главные новости
Последние новости