Формуляр

Дэвид Култхард о ДТМ, Эдриане Ньюи, Петрове, командной тактике и борьбе малайзийцев за бренд «Лотус» в интервью автору блога.

Кое-что об организации праздников автоспорта в России.

Что нас ждет на Гран-при Канады.

Известный российский гонщики Даниил Мове открыл собственный картинг-центр. Мимо этого события пройти было трудно, так что вскоре после этого знаменательного события мы с Даниилом встретились и поговорили о том, чем он планирует привлекать посетителей, и зачем ему все это нужно.

Блог «Формуляр» вспоминает прошлое, рассуждает о магии чисел в «Формуле-1» и пытается предсказать, сколько побед в итоге удастся одержать Михаэлю Шумахеру.

Стюарды Гран-при Китая единогласно признали легальной воздуховод команды «Мерседес». Парадоксально, но именно Росс Браун просил команды подать на систему протест. Хотелось бы, наконец, поставить в этой истории точку, но для этого придётся разобрать ситуацию по-подробнее.

Во время гонки в Мельбурне у меня появилась мысль, что если в «Феррари» таки решатся на отставку Массы по ходу сезона, то отличным кандидатом на его место стал бы Ярно Трулли. Выяснилось, что я не один такой - с таким же мнением выступили многие итальянские журналисты, хотя совсем недавно речь в основном шла о Пересе, Бьянки и Кубице.

Итак, первая квалификация сезона позади, пора разобраться что она нам принесла интересного. Конечно, судить о форме команд по одному выступлению было бы опрометчиво, но по-крайней мере у нас теперь есть более твёрдые основания для выводов, нежели результаты тестов или свободных заездов.

Ребята, завтра буду на пресс-конференции с участием Физикеллы - он будет выступать в качестве представителя Ferrari. Формат мероприятия мне не до конца ясен, но есть вероятность, что будет возможность что-нибудь у него спросить. Может быть, у кого-то есть интересные вопросы в адрес Джанкарло? Уеду завтра утром, часов в 10, так что если кто что надумает - пишите. О результатах, конечно, сообщу.