Андреа Кими Антонелли реализовал мечту всех гонщиков мира уже в 20 лет. Итальянец – кумир на родине и чемпион «Формулы-1» на второй сезон выступлений.
Без форс-мажора Кими вполне может провести на высшем уровне еще лет 15-20. А если станет таким же долгожителем, как Фернандо Алонсо, то будет выступать – страшно представить – до 2052 года.
Что впереди у пилота «Мерседеса»?
Антонелли – главная загадка последних десятилетий
Если прокрутить в памяти чемпионов современной «Ф-1», их путь в той или иной мере угадывался.
Дженсон Баттон взошел на вершину в команде-однодневке «Браун», Нико Росберг титаническими усилиями и не без удачи одолел Льюиса Хэмилтона, Ландо Норрис выиграл титул в последний год цикла – за «Макларен», который не был фаворитом нового регламента. В этих случаях изначально не было условий для нескольких чемпионств подряд, и все трое остались однократными. Росберг и вовсе отказался защищать титул, завершив карьеру, и позже признавал: повторить сезон-2016 было бы невероятно тяжело. Эпоха Норриса в теории возможна, но это будет уже отдельная история.
Периоды доминирования Себастьяна Феттеля, Льюиса Хэмилтона и Макса Ферстаппена, напротив, если не были предрешены, то угадывались. Все они были центральными фигурами, вокруг которых выстраивались самые мощные команды «Ф-1» последних десятилетий.
Как оценивать Антонелли и его перспективы – непонятно. У фанатов и экспертов был один по-настоящему выдающийся сезон Кими – но на лучшей машине и с напарником, который явно не приспособился к новому регламенту.
Естественно, на эмоциях от титула итальянца завалили комплиментами и сравнениями с великими. Экс-руководитель «Формулы-1» Берни Экклстоун, например, уверен, что Кими вырастет в нового Ферстаппена (огромный комплимент от британца, который является ярым поклонником Макса и даже считает нидерландца сильнейшим пилотом в истории).
Бывший босс «Хааса» Гюнтер Штайнер пророчит соотечественнику больше титулов, чем у Феттеля и Ферстаппена – то есть пять, и это минимум, ведь история Макса пока не дописана.
Но насколько действительно хорош Антонелли? Станет ли «Мерседес» на 100 процентов его командой? Останется ли немецкий болид чемпионским или будет лишь одним из претендентов?
Кими – новый Хэмилтон?
И все же потенциал итальянца огромен. Для оценки перспектив важны не только сухие цифры – все эти рекорды, которые Кими поставил за последние два года.
У нового чемпиона действительно есть все составляющие. Громадный талант был виден с картинга – тогда юного гонщика отвергли в «Феррари», но быстро подобрали в «Мерседесе». Кими уничтожал соперников во всех сериях, кроме «Формулы-2», но туда он попал с пропуском «Формулы-3» и в кризисную «Прему».
Но, как отмечал лидер «Астон Мартин» Фернандо Алонсо, талант есть у всех, кто пробивается в «Ф-1», а титулы куются в голове.
С этим у Антонелли все в порядке. Хотелось бы посмотреть, как Кими преодолевает по-настоящему тяжелые периоды, но частично мы увидели это в 2025-м. 18-летнего пилота бросили в топ-коллектив к одному из сильнейших гонщиков поколения – и он не растерялся.
Поражение в прошлом сезоне по очкам от Расселла не должно обманывать. Дебют – время обучения, и Антонелли справился с этой задачей блестяще. Кими не развалился, когда ничего не получалось, сделал выводы из ошибок, не обращал внимания на негатив в прессе и к концу года выступал с опытным партнером по команде почти на равных.
Сейчас это покажется странным, но по ходу прошлого года в СМИ рассуждали не о будущих титулах Антонелли, а о том, достоин ли вообще выступать в Гран-при этот безумно одаренный, но абсолютно непроверенный ребенок. И этот вопрос быстро отпал.
С самой первой сессии в машине «Ф-1» Кими показал, насколько быстро способен оправляться после ошибок. Антонелли сел за руль «Мерседеса» в 2024-м, в практике перед домашним Гран-при Италии. Тогда еще 17-летний гонщик быстро набрал скорость Расселла – и даже шел с опережением графика Джорджа, но перестарался и влетел в барьеры.
Несколькими минутами позже Антонелли с абсолютно спокойным лицом обсуждал обидную аварию со своим боссом Тото Вольффом.
Разумеется, он переживает из-за неудач, и черная полоса в 2025-м заставила его усомниться в собственных способностях. Но все же умение отодвинуть негативные эмоции в сторону и начинать с чистого листа поражает. В отличие от многих коллег, Кими не истерит по радио, когда что-то идет не так, а продолжает общаться конструктивно.
Важнейшую роль играет и любовь команды. Антонелли обожают в «Мерседесе» – от боссов до рядовых механиков. Похоже, дело в воспитании – по крайней мере об этом говорит Вольфф. Отец гонщика Марко и сам Тото научили Кими, как постоянно повторяет австриец, «стоять обеими ногами на земле» – выражаясь по-русски, не витать в облаках и не терять голову от успехов. Антонелли, выигравший кучу гонок и сотворивший историю для Италии, остается все тем же непосредственным пацаном, который появился на пороге «Ф-1» два года назад. Трудно даже представить, как Кими может забронзоветь (хотя и интересно было бы посмотреть на подобное).
Выиграв титул на второй сезон, Антонелли вошел в максимально эксклюзивный клуб, состоящий только из Жака Вильнева и Льюиса Хэмилтона (специфические случаи из 1950-х не считаем). При этом канадец приходил в «Ф-1» состоявшимся пилотом и чемпионом «Индикара». Статус чемпиона открывает перед Кими двери на десятилетия вперед. Крайне молодой, быстрый и командный гонщик с титулом – мечта для любого топ-коллектива.
Как и Хэмилтон, Антонелли не растерялся в топ-команде со статусным напарником (правда, у британца испытание было круче – сам Алонсо на пике формы). Как и Льюис, Кими мгновенно превратился из перспективного новичка в суперзвезду.
А такой статус придется оправдывать – главные испытания еще впереди. Пример того же Фернандо и «Феррари» последних 20 лет показывает, что потенциал далеко не всегда гарантирует результаты.
Доминированию «Мерседеса» (похоже) конец. Следующий титул не будет досрочным
Среди болельщиков принято переоценивать «самовозность» многих современных титулов. Кими забрал трофей с видимой легкостью, но при этом успел ответить на важнейший вопрос: может ли он побеждать и брать подиумы без лучшего болида. Успехи Антонелли – в том числе после того, как «Мерседес» догнали «Ред Булл», «Феррари» и «Макларен» – говорят сами за себя.
Однако надо признать, что для нового лидера «Мерседеса» сложилась очень комфортная ситуация с психологической точки зрения. Одно дело – выступать с огромным преимуществом по очкам, когда от тебя, вчерашнего новичка, никто и не ждал титула, другое – соревноваться с гигантами вроде Ферстаппена и Хэмилтона в равных условиях с самого начала.
Повторения того рывка, который позволил «Мерседесу» на старте улететь в космос, а затем расслабленно докатывать сезон, на ближайшие годы не просматривается. Более того, новый чемпион даже не выглядит главным фаворитом на титул-2027: ключевым претендентом считают Ферстаппена, а Антонелли – лишь одним из преследователей четырехкратного чемпиона.
Если ожидания оправдаются, в такой плотной борьбе и станет понятен истинный масштаб личности Антонелли. Но брать титулы легко уже не получится.
Что еще почитать о новом чемпионе «Ф-1»:
«Не знаю, что щелкает в его голове». Антонелли поражает хладнокровием даже близких
Фото года в «Ф-1»: чемпион Антонелли на плечах Хэмилтона и Ферстаппена
Италия разрывается между Антонелли и «Феррари». Но однажды чемпион наденет красное
Фото: Gettyimages.ru/Alex Pantling, Ryan Pierse, Clive Mason, Clive Rose, Mark Thompson
Комментарии
Посмотрим на итальянца по дистанции в ближайшие лет пять например.