23 июля 2008 16:50
Оставленные с носом и без
Гран-при Германии останется в памяти любителей автоспорта во многом благодаря сенсационному второму месту, завоеванному Нельсоном Пике-младшим. Однако сбрасывать со счетов серию зрелищных обгонов и упорных противостояний также не стоит. Почему? Об этом – в традиционном «разборе полетов» от Sports.ru. |104
18 июля 2008 13:50
Карт-бланш
Хотя Большой приз Германии стоит в календаре «Формулы-1» десятым по счету, на предстоящих выходных чемпионат мира начнется заново. Три лидера – Хэмилтон, Масса и Райкконен – имеют по 48 очков, и всего два зачетных пункта проигрывает им Кубица. С чистого листа начнут гонку в Хоккенхайме девять гонщиков – почти половина пелотона, – поскольку последний раз Большой приз проводился здесь в 2006 году. Наконец, все пилоты имеют шанс познакомиться с мокрым полотном новой конфигурации «Хоккенхаймринга». |25
17 июня 2008 23:15
Всех уволю!
После восьми лет работы в «Рено», французскую команду покинул Дино Тозо – один из самых авторитетных специалистов по аэродинамике в современном мире «Формулы-1». Sports.ru пытается рассмотреть за прощанием с мэтром нечто большее, нежели кадровую реорганизацию с целью повысить ставки команды. |31
5 июня 2008 22:30
Продолжение банкета
Намеченный на ближайший уик-энд седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1» пройдет на распложенном в городской черте автодроме. Защитное ограждение здесь находится близко к скользкому полотну трассы, так что аварии зачастую дают основание для приостановки соревнований. Кроме того, синоптики обещают дождь, а значит, зрителей ожидает захватывающий Гран-при… Нет, это не повторение превью Большого приза Монако, ставшего пока самой яркой гонкой чемпионата. Это вступление к канадскому этапу в Монреале, имеющему все шансы установить новый рекорд зрелищности сезона-2008. |45
8 апреля 2008 18:23
Порвать на британский флаг!
Гран-при Бахрейна подарил поклонникам «Феррари» алый дубль, фанатам «БМВ-Заубера» – первый поул в истории команды, приверженцам «Макларена» – букет разочарований, а аналитикам – богатую пищу для размышлений перед возвращением Большого цирка в Старый Свет. Решив повременить с обобщениями, Sports.ru предлагает читателям сосредоточиться на частностях и разобраться в спорных эпизодах третьего этапа чемпионата мира. |406
29 марта 2008 18:11
Если что-то может сломаться, оно ломается
Продолжая анализировать стартовые этапы 59-го чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1», Sports.ru предлагает хит-парад самых популярных технических проблем, донимавших участников в Мельбурне и Куала-Лумпуре. |13
18 марта 2008 22:34
Трэкшн в бороду, контроль в ребро
Невероятная событийная канва Гран-при Австралии заставила обозревателей Sports.ru воздержаться от глобальных выводов и обобщений. Тем не менее, недостатка поводов для локального анализа не было. Несколько наблюдений по итогам первого этапа сегодня и представляется вниманию читателей. В качестве объекта избраны изменения в стилях пилотирования гонщиков после отмены трэкшн-контроля. |33
10 марта 2008 22:56
Кто в доме хозяин?
Парад участников 59-го чемпионата мира по автогонкам в классе автомобилей «Формула-1» завершает дефиле лидеров. На финише предсезонной переклички Sports.ru оценивает, насколько изменился расклад сил в Большой тройке по сравнению с октябрьскими позициями. |5
8 марта 2008 12:08
Буржуа или пролетарии?
В нынешнем сезоне средний класс королевских автогонок на удивление обширен и разношерстен. Кто-то настойчиво стремится примкнуть к сливкам общества, тестовыми успехами прокламируя единство с буржуазией «Формулы-1». Иные, напротив, стремительно падают в пролетарскую пучину. Sports.ru пытается определить «кто есть кто» во втором эшелоне «Ф-1». |6