Уволенный в конце июля с поста главного моториста #Феррари, #Лука Марморини жестко раскритиковал команду. «Неужели вы полагаете, что в Маранелло разучились строить моторы? Руководитель проекта F14T #Николас Томбасис сам попросил меня сделать мотор с меньшими габаритами, так как считал, что сможет за счет аэродинамики компенсировать нехватку мощности». Досталось и #Марко Маттиаччи. «За три месяца мы виделись дважды и обмолвились лишь парой слов: при знакомстве и когда он вручал мне письмо об увольнении». #Формула-1