Трибуна Пользователь
| Комментарии | 8 |
Max_it: комментарии
| Дата регистрации | 24 июня |
|---|---|
| Аккаунт | новичок |
| Пол | я не знаю |
| Возраст | не указан |
| Читает блоги |
| Комментарии | 8 |
| Дата регистрации | 24 июня |
|---|---|
| Аккаунт | новичок |
| Пол | я не знаю |
| Возраст | не указан |
| Читает блоги |
Уже несколько лет слушаю только Сианиславского. Парень просто молодец, и что интересно, гонку понимает намного лучше многих стратегов с пит-уолл. Не боится ошибиться, на ходу себя поправляет.
А с тех пор, как появилась Фабричнова, слушать Попова стало просто невозможно (при всём уважении к обоим).
Если бы Макс попридержал своего отца, когда Минцлаф натравил его на Хорнера, то команда бы не развалилась. Руководитель команды в F1 -- это ось колеса, вокруг которой вращаются все, всё и вся. И эту ось выдернули (во времена тотальных побед Red Bull).
А ведь Хорнер решил долгий и наболевший вопрос с движком, лучшее шасси, лучшая операционная работа (чего сейчас нет в Aston Martin и Williams), лучший конструктор, были собраны лучшие ключевые специалисты. Теперь Йос пожинает плоды своих трудов. Такую слаженную команду загубили...
https://forum.f1news.ru/topic/72610-противостояния-и-конфликты-2/
Бедолага Джеймс. Это называется культура, а она меняется многими годами.
https://forum.f1news.ru/topic/72610-противостояния-и-конфликты-2/?do=findComment&comment=10423318
Это уже из области фантастики. Минцлав столько сил приложил, чтобы вытолкать Хорнера из Red Bull при помощи выдуманного "сексуального" скандала и Йоса, которого он натравил на Хорнера.. В итоге, распалась вся команда.
https://forum.f1news.ru/topic/72885-противостояния-и-конфликты-3/
То, что сейчас катастрофически нехватает Ньюи - это умения Хорнера организовывать процесс. Деньги есть, матчасть есть, идеи хорошие есть, а вот слепить все вместе это суперски умеет Хорнер. тем более они умеют работать вместе, есть опыт. Это же очевидная вещь, где он нужен больше всего. Иначе "Астон Мартин" пробьет дно и будет катится вниз дальше.
Зависть, жажда славы, жажда власти - всё банально и традиционно. Когда я работал в финансово очень богатых компаниях, то всегда замечал очень высокий процент проходимцев, случайных людей, не профессионалов. Слетаются как мухи. Отсюда высокая степень некомпетентности в компании. Red Bull на виду, -- случай показательный, результаты ожидаемые.
Здесь многие правильно говорят о роли Минцлафа в развале всей команды Red Bull, но в официальной прессе боятся писать напрямую, говоря только о «борьбе за власть». Он подставил Хорнера «сексуальным» скандалом, заплатив большие деньги. Захотел поруководить вместо Хорнера, а в результате своей глупости раскачал всю лодку до предела. Жаль команду.
Об этом писали - https://forum.f1news.ru/topic/72610-противостояния-и-конфликты-2/
P.S. - Да, кстати! Если кто помнит - когда начались сексуальные подкопы под Хорнера? Именно в момент беспрерывным череды побед. То есть на самом пике достижений команды. Есть над чем подумать.
Обоснованность таких весомых "аргументов" следовало бы подтвердить собственными техническими аргументами.