Mot-el

Папа Росберг? Самый безбашенный из чемпионов 70-80-х. Лауда: "Быстро ездит, но забывает о по-настоящему важных вещах". Близкий к нему по психотипу и пилотажу - Мэнселл. Противоположность Просту и сыну

> Топ команда технарей
Топ-технари — это Марри, Хед, Ньюи. У каждого минимум по две чемпионские машины, построенные в разные годы. Универсальные, а не под одного человека, как у Бирна под Шумахера. Он просидел в Тоулмене/Бенеттоне с начала 80-х и ничего выдающегося не совершил до прихода Михаэля. Под него стал клепать шасси с избыточной поворачиваемостью, которые никому другому не подходили. Браун мотался из одной команды в другую, нигде не задерживался, пока не пересекся с Шуми. Тут карта и поперла, сразу стратегический гений проявился. Но с Алези и Бергером куда-то исчез. Главное их достоинство: оба с Шумахером сработались, и он (а не Монтедземоло/Тодт) был инициатором их перехода. Бирн ушел вместе с Михаэлем, Браун в Хонде и Мерседесе лавров не снискал. Чемпионство 2009-го с двойным диффузором — дикая удача. Девайс должны были забанить, но Мосли воевал с большими командами, ему было выгодно их прижать.
> С такими вводными рано или поздно победы и титулы были неизбежны.
21 прошел с последнего титула (Шектер). Который был взят на наследии Лауды/Монтедземоло, примерно как Кими после Михаэля. Все эти годы Феррари ни в деньгах, ни в тестах себя не ограничивала.

Первым был Пике: запирался в кабинке перед стартом и прятал туалетную бумагу, когда у Мэнселла схватывал живот.