SilenceKeeper54: комментарии

Так все в равных условиях будут. У каждого 3 кг краски равномерно намазано на болид. А сейчас да, получается черный парад, абсолютно логичный. Мне, как зрителю, такое куда меньше нравится, конечно.

Да просто обязать красить все детали. Хочешь в черный? Не вопрос, вот банка, шуруй. Вопрос решается за секунду. Но, видимо, надо дождаться полного абсурда, когда комментаторы начнут путаться в командах.

Реш не будет жадничать?! Такое бывает?

Так твои примеры все вроде тоже покупали старые команды, не? Совсем новые только БАР и Тойота, наверное... И то я в Тойоте не уверен. Но тут с Анрдретти вообще сложно сравнивать, у них огромная гоночная корпорация, считай. Это совсем не тоже самое, что с нуля команду замутить, очень большая структура все равно имеется.

Тем не менее, они сумели потом вырваться наверх, что говорит о том, что это возможно, хоть и очень тяжело.

РБ тоже пришел когда-то и у них получилось. Естественно, таких примеров будет существенно меньше, т.к. Ф1 - крайне сложный вид спорта. Кстати, даже Мерседес появился не так уж давно. А сейчас уверенный гранд. Но сколько заводов до них облажались? Тойота, Хонда, БМВ, Ягуар, кого еще я забыл из 20 только века? Чем больше команд, тем интереснее.

Не, я к тому, что зачем выбирать, если владельцы могут не делать ничего вообще и этот вариант явно их устраивает намного больше?

Тут важны не желания дам и господ, а настрой хозяев клуба. Фраза "и так сойдет" идеально описывает их отношение. Подумаешь, крысы и туалет течет наружу. Это проблемы заурядностей, пусть терпят!

Только есть ощущение, что он в КАЖДОЙ гонке передний спойлер на старте ломает...

Я привел их в пример, потому что они уже этот путь проходили так же. Сейчас карается абы как, как судьям в голову ударит. В одном повороте вылетать можно, в другом иногда, в третьем нельзя... Конечно, гонщики будут нарушать. А когда везде все строго, то и проблем меньше. В стены же они не врезаются.