Константин Львович

Люди, писавшие новые правила, очевидно не знают элементарных законов физики. Сама идея рекуперации энергии, бесполезно сжигаемой в тормозах - блестящая. А вот когда начинают принудительно указывать, сколько именно надо рекуперировать, причём больше, чем может собрать машина на торможениях, добавляя недостачу за счёт ДВС - начинается клоунский цирк. КПД процесса "ДВС заряжает батарею, а батарея крутит колёса" крайне низкий, по сути огромное количество топлива тратится на нагрев батарей и проводов. Всё это приводит не к заявленной цели экономии топлива, а к его перерасходу. Ни один гражданский автопроизводитель никогда не установит в свои авто эту бессмысленную систему. Решение очевидное и элементарное - разрешить копить энергию только на торможениях, никак не ограничивая её количество и расход. Это позволит быстро развить системы рекуперации и перенести их в гражданские автомобили.

После этого он назвал МОК "хрюкающими подсвинками", которым пообещал "ядерный апокалипсис".

Вот тебе и гений Ньюи