Рейтинг на сайте 40012  Место 1727
Трибуна Пользователь
kokaprelude, kokaprelude
Комментарии1050

kokaprelude

Дата регистрации 19 ноября 2016
Аккаунт суперзвезда
Пол мужчина
Возраст 31
Любит
Основатель блогов
Читает блоги
Награды

Статьи

|Автор kokaprelude

Тонкий филолог / Жозе Моуринью хочет сбежать с Острова Святой Елены

Футбол теряет не только гения, но и личную тренерскую свободу

Реал Мадрид, премьер-лига Англия, Порту, Лига чемпионов УЕФА, Жозе Моуринью, Челси, Премия Трибуны, Интер
Рейтинг +82
|Автор kokaprelude

Тонкий филолог / Служба кабаку. Рикки Хаттон шёл к вершинам, но снова вернулся в бар

Его сгубила не слава. А гиперответственность и чувство вины

Хосе Луис Кастильо, WBC, Рикки Хаттон, Пол Малиньяджи, WBA, Константин Цзю, Флойд Мейвезер-младший, Мэнни Пакьяо, бокс
Рейтинг +56
|Автор kokaprelude

Тонкий филолог / К-1 – зомби с заплесневелыми мозгами. Почему я до сих пор смотрю его и испытываю боль

Оно живо, но застойным путём. Однако в этом что-то есть.

Эррол Циммерман, K-1, Кикбоксинг
Рейтинг +53

Комментарии

| К записи в блоге Эпицентр
+1

Дандон очень живой и непосредственный. Не Кьюбан, конечно, но мало кто из "больших серьёзных дядь" будет так открыт в разговоре.
И да, спорт - это безумие: бизнесмен купил команду, даже не зная, в каком именно городе она играет. И доверился помощнику тренера из-за физиогномики. В итоге команда с таким бэкграундом и экономией на контрактах выигрывает КС. Никакой адекватности, только реальность.

Идея про то, что Либерти будет продавать свои же моторы клиентам выглядит прям совсем плохой.
Во-первых, если первые итерации собственных двигателей будут неудачными, то заводские команды с собственными моторами взгреют "клиентов Ф-1". И к самой Либерти будет подорвано влияние.
Во-вторых, Либерти будет просто уводить мотористов у условной Феррари. А это уже скандал.
В-третьих, Либерти будет заинтересована в том, чтобы по регламенту связать руки заводским командам в свободе разработок. Зачем ей успешные конкуренты?
Формула-1 должна просто постоянно проявлять свою волю и напоминать командам, что это ОНИ В НЕЁ ПРИШЛИ зарабатывать деньги. А не она их на коленях просила зайти в серию и сделать её экологичной. Хотят зарабатывать - пусть знают своё место. И да, относительно "неприменимости в гражданском автопроме": глупо считать засовывание форсированного двигателя в гражданский седан за прикладной аспект. Формула-1 - это технологии завтрашнего дня, тот самый Research and Development. Суть в том, чтобы постоянно развиваться, искать новые прорывные технологии - и, может быть, через 5-7 лет они станут применимы в гражданском автопроме.

«Я не готов драфтовать парня, который толкает камни в гору и прыгает через ящики с молоком, называя это тренировкой»
И вот такие люди имели довольно влиятельные должности. Идиотизм неискореним. Парень -- умнейший двухсторонний центр, умеющий практически всё и с хорошими габаритами. А потом ещё и вскрылось, что с серьёзнейшим отношением к делу. А генменеджера смутили перепрыгивания через коробки с молоком? Ну это как бы упражнение на взрывной рывок. В ММА так тоже делают, и никого это не смущает.

Друзья

Подписчики

Реклама 18+
Реклама 18+
Реклама 18+
Реклама 18+