Трибуна Пользователь
| Комментарии | 1050 |
Статьи
|Автор
kokaprelude
Тонкий филолог / Жозе Моуринью хочет сбежать с Острова Святой Елены
Футбол теряет не только гения, но и личную тренерскую свободу
Рейтинг +82
|Автор
kokaprelude
Тонкий филолог / Служба кабаку. Рикки Хаттон шёл к вершинам, но снова вернулся в бар
Его сгубила не слава. А гиперответственность и чувство вины
Рейтинг +56
|Автор
kokaprelude
Тонкий филолог / К-1 – зомби с заплесневелыми мозгами. Почему я до сих пор смотрю его и испытываю боль
Оно живо, но застойным путём. Однако в этом что-то есть.
Рейтинг +53
Комментарии
Друзья
Профессор Леголасов razdolbay Иван Терентьев Anderss Beverens Dmitry Vasin nic123456 Azat LA Clayton KIS-83 Олег Пелих m.sabina404 Mars Eleusizov Андрей Егоров Snoopy17 Wallker OperaSinger-SM Can Дмитрий Подрубный Руслан Рузанов maniakus Андрей Назаренко Edward XVII KKaren karel9 Александр Кузнецов VaL Kyselov Puparo 202standart Алексей Меренков skorpy55 ...
Подписчики
razdolbay Профессор Леголасов Романцев27 Иван Терентьев Павел Долганов Sergio Kozhidze Сергей Кожин Вячеслав Алексеев Anderss Beverens OnFire Dmitry Vasin nic123456 Azat LA Джавид Мамедов KIS-83 Олег Пелих m.sabina404 Mars Eleusizov Андрей Егоров Snoopy17 Wallker OperaSinger-SM Can Дмитрий Подрубный Руслан Рузанов maniakus Edward XVII KKaren karel9 ...

Дандон очень живой и непосредственный. Не Кьюбан, конечно, но мало кто из "больших серьёзных дядь" будет так открыт в разговоре.
И да, спорт - это безумие: бизнесмен купил команду, даже не зная, в каком именно городе она играет. И доверился помощнику тренера из-за физиогномики. В итоге команда с таким бэкграундом и экономией на контрактах выигрывает КС. Никакой адекватности, только реальность.
Идея про то, что Либерти будет продавать свои же моторы клиентам выглядит прям совсем плохой.
Во-первых, если первые итерации собственных двигателей будут неудачными, то заводские команды с собственными моторами взгреют "клиентов Ф-1". И к самой Либерти будет подорвано влияние.
Во-вторых, Либерти будет просто уводить мотористов у условной Феррари. А это уже скандал.
В-третьих, Либерти будет заинтересована в том, чтобы по регламенту связать руки заводским командам в свободе разработок. Зачем ей успешные конкуренты?
Формула-1 должна просто постоянно проявлять свою волю и напоминать командам, что это ОНИ В НЕЁ ПРИШЛИ зарабатывать деньги. А не она их на коленях просила зайти в серию и сделать её экологичной. Хотят зарабатывать - пусть знают своё место. И да, относительно "неприменимости в гражданском автопроме": глупо считать засовывание форсированного двигателя в гражданский седан за прикладной аспект. Формула-1 - это технологии завтрашнего дня, тот самый Research and Development. Суть в том, чтобы постоянно развиваться, искать новые прорывные технологии - и, может быть, через 5-7 лет они станут применимы в гражданском автопроме.
«Я не готов драфтовать парня, который толкает камни в гору и прыгает через ящики с молоком, называя это тренировкой»
И вот такие люди имели довольно влиятельные должности. Идиотизм неискореним. Парень -- умнейший двухсторонний центр, умеющий практически всё и с хорошими габаритами. А потом ещё и вскрылось, что с серьёзнейшим отношением к делу. А генменеджера смутили перепрыгивания через коробки с молоком? Ну это как бы упражнение на взрывной рывок. В ММА так тоже делают, и никого это не смущает.