Виталий из Москвы

86.5 всего

Я та самая случайная публика. Это вторая моя гонка за последние лет 5 и примерно пятая вообще, решил смотреть Формулу в декабре на хайпе тройной чемпионской гонки.
Смотреть сегодня на то, как Леклер и Рассел по очереди друг друга обгоняют потому что то у одного батарея зарядится, то у другого - полный кринж. Вайб компьютерных игр, когда у машинок есть турбо каждые 15 секунд. Причём остальную гонку-то было интересно смотреть более-менее, но вот эти игрища с батареей и машины, которые перестают ехать потому что разрядились или просто электроника отказала - это явно не мотоспорт, а клоунада, и не надо следить за Формулой годами, чтобы это понимать

Если ты большой клуб, который хочет ещё и дома лигу выиграть, то тебе нужно топ-8, чтобы не играть 2 лишних матча в январе. Топ-8 - это 16 очков, то есть 5 побед и ничья. Значит надо и на 3 и 4 корзине не осечься, и с 1 и 2 корзины очки собрать.
Если ты не клуб уровня топ-8, то тебе надо 11 очков, чтобы выйти в плей-офф, это те самые 3 победы и 2 ничьи. То есть тебе и с прямыми конкурентами надо играть на максимум, и у топов пытаться очки выгрызать.
Плюс даже если ты набрал заветные 11 или 16 очков, то всё ещё есть смысл играть на победу, чтобы получить более удобную сетку и облегчить свою жизнь весной.
Как итог - мотивации в последнем туре есть у всех, кроме вылетевших и кроме Арсенала, который 7 победами подряд заслужил 1 товарищеский матч
Вспоминая, сколько товарняков раньше играли в 6 и даже в 5 туре группового этапа, в новом формате накал страстей явно выше стал