Трибуна Пользователь
| Комментарии | 870 |
Владимир Малинин: комментарии
| Дата регистрации | 20 марта 2015 |
|---|---|
| Аккаунт | лидер |
| Настоящее имя | Владимир Малинин |
| Пол | мужчина |
| Возраст | не указан |
| Комментарии | 870 |
| Дата регистрации | 20 марта 2015 |
|---|---|
| Аккаунт | лидер |
| Настоящее имя | Владимир Малинин |
| Пол | мужчина |
| Возраст | не указан |
Потому что уже в суд подали, очевидно. Раз уж дошли до суда, значит надо решать в суде. Да и удобно это.
сделку заключает не суд, а стороны. Суд только визирует.
"пропал дом" (с)
они вроде как Шумахзера должны были не пускать, но подробностей не помню
во-первых не три калеки - аудитория в США у него намного больше, чем у Ф-1, а в Европе его не смотрят из-за разницы по времени;
во-вторых я как раз пишу как сделать, что заводы сохранить, но чтобы их команды не получили значительного преимущества.
Единственная реальная идея - это запрет "заводских" команд. При этом "продавать" их необязательно, можно сделать проще:
1. фиксировать цену на двигатели. Двигатели закупаются ФИА централизованно с небольшим запасом, потом передаются командам на основании компенсации затрат ФИА.
2. Выдавать опечатанные заранее двигатели с склада базы ФИА, причем каждая команда имеет право выбрать любой из двигателей, первой выбирает команда, занявшая в прошлом чемпионате место ниже. Это вынудит производителя давать равные установки всем.
3. Также поступить с управляющим ПО на двигатели - команда (независимо "заводская" или нет) скачивает ПО с сервера ФИА и пользуется только им. Тогда любые доработки ПО будут доставаться все без исключения командам.
Все это должно снизить разницу между заводскими и незаводскими командами до приемлемого уровня.
Не фанат Хэма, но что-то не помню, чтобы он через гонку шантажировал свою команду уходом, поливал ее в прессе и вопил в радио "больше никогда об это не просите!!!!" Да и до ухода Росберга, обыгрывал его в относительно честной, без особенного нытья, борьбе. А Боттас никогда ему конкурентом не был.
И нельзя сказать чтобы Хэм как-то ныл в фурах, все его требования касались только результата, который он таки им дает. Так что с этого сезона я его зауважал.
именно поэтому я в принципе не понимаю, зачем Макам это надо - тащить к себе неуправляемую капризную приму. Пусть даже мегаталанта поколения (хотя насчет этого тоже вопрос спорный - как он еще поедет в машине, которую не создавали специально под его хотелки).
особенно интересно посмотреть на лицо Макса, после того, как ему расскажут о "правилах папайи" и лицо Брауна, когда Макс на них положит.
да пусть идет куда хочет, точнее - куда возьмут. Если возьмут