IBU ввел новую систему старта в спринтах и индивидуальных гонках. Лидеры будут получать стартовые номера с 42-го по 70-й
IBU ввел новую систему старта в спринтах и индивидуальных гонках.
Обычно лидеры выбирали для старта первую группу. В предстоящем сезоне 15 лучших в общем зачете Кубка мира будут получать стартовые номера с 42-го по 70-й, чередуясь со спортсменами, не входящими в топ-30.
По мнению Международного союза биатлонистов, новая система старта позволит дольше удерживать внимание зрителей, смотрящих соревнования по ТВ и в интернете.
Опубликовала: Анна Лаптева
Источник: IBU
23 комментария
Материалы по теме
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем


Красная группа - топ-15, Синяя - 16-30, Зеленая - весь шлак, у которого беда с квалификационными очками. Всех остальных распределяют по трем группам 1-3. По одному в первую, остальных поровну во вторую и третью.
В каждой группе проводится своя жеребьевка, потом они идут двумя параллельными потоками: в одном группы 1, 2, 3, Зеленая. В другом Синяя и Красная. Синяя начинает стартовать с 16 номера и далее по четным, когда кончится, поедет Красная (но не ранее 42 номера). В самом худшем варианте Красная стартует с 46 номера и закончит 74-м.
Итальянцы хотели биться с топ-странами и купили год назад вакс-грузовик, результат - Витоцци лидер общего зачета.
А вот если IBU придет к уравнению спортсменов через одинаковую подготовку лыж или выдачу лыж одного брэнда. Тогда многие лидеры скажут - до свидания. За большими командами стоит команда по подготовке лыж, сбору и анализу информации, как сделать лучше каждый нюанс.
Хотят латыши результатов - нанимают норвежцев с багажом знаний. Эстонцы имеют опытный сервис, купили вакс-грузовик, пригласили пару тренеров с международным опытом и результаты стали конкурентные.
И выбор группы был привилегией для спортсмена доказывающего, что он конкурентный. Получается сейчас в третьей группе будет бежать вся норвегия, Швеция, Германия, Франция, Италия. Это накладка для сервис группы. Надо все сделать в один момент. Другим может облегчат, но все увидим с первых стартов
машинам нет доверия?