Джордж Расселл: «Мне особо нечего сказать. Порой нужно доверять своей интуиции»
Пилот «Мерседеса» разочарован четвертым местом на Гран-при Сан-Паулу.
«С учетом обстоятельств все это очень тяжело. Мне больше особо нечего сказать.
[Что касается решения заехать на пит-стоп], мне приказали заехать в боксы. Я сказал, что остаюсь. Мне снова приказали заехать. Я ответил, что остаюсь. А они опять зазвали меня на пит-лейн. И я сказал: «Я хочу остаться». А затем был последний раз, когда мне сказали, что придется заехать…
Порой нужно доверять своей интуиции. В прошлый раз [на Гран-при Бельгии] я доверился ей. Тогда все прошло весьма хорошо.
Кто знает, могли ли мы выиграть гонку сегодня? Но если бы мы не заехали на пит-стоп, то на рестарте лидировали бы и контролировали темп на протяжении первых 30 кругов.
Когда Ландо [Норрис] был позади нас, то у нас была хорошая скорость на прямой. Вторая позиция была бы для нас минимальной», – сказал Расселл.
Джордж уверен, что ему было виднее, чем пит-уолл «Мерседеса», нужно ли было проводить пит-стоп.
«С точки зрения команды это совсем не очевидно. Из кокпита было предельно ясно, что будет красный флаг или машина безопасности, потому что в таких условиях невозможно пилотировать. Дождь не стихал. Я видел над собой большую черную тучу.
А затем в эфир влез Шов [Эндрю Шовлин, главный гоночный инженер «Мерседеса»] и сказал мне заехать на пит-стоп. Мы работаем как команда, стараемся вовремя принять нужное решение.
Очевидно, те, кто не заехал на пит-стоп, финишировали в первой тройке, а мы оказались первыми среди тех, кто побывал на пит-стопе. Я попробую получить небольшое удовольствие от этого».
рандом абсолютный
Виза обеими машинами до красных флагов была на дождевых, на рестарте все взяли промежутки, я правильно понимаю, что по твоей логике им нужно было уничтожить гонку окончательно, заставив остаться на дождевых?
Разумеется. Предлагаю рассматривать такую ситуацию в контексте. В случае продолжения гонки без красных флагов после питов, они выехали бы в той же группе, что и прямые конкуренты. А в случае остановки в боксах после красных флагов, выехали бы последними или в группе аутсайдеров. Согласитесь, это сильно разные расклады.