26

«Хаас» объявил о многолетнем контракте с Оконом с 2025 года

Пилот «Альпин» Эстебан Окон перейдет в «Хаас» в следующем сезоне.

Эстебан подписал многолетний контракт с американским коллективом.

Ранее было объявлено об уходе из «Хааса» Нико Хюлькенберга (продолжит карьеру в «Заубере» / «Ауди») и Кевина Магнуссена. Напарником Окона будет пилот «Формулы-2» и юниор «Феррари» Оливер Бермэн.

27-летний Окон – победитель Гран-при Венгрии-2021. Эстебан покинет «Альпин» (ранее – «Рено») после пяти сезонов в команде. До этого француз выступал за «Манор», «Форс-Индию» / «Рейсинг Пойнт» и был резервным пилотом «Мерседеса».

Все известные на данный момент составы команд на сезон-2025 – здесь.

Магнуссен покинет «Хаас» по окончании сезона-2024

Опубликовал: Михаил Ширяев
26 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Пара пилотов просто песня, посредственный дебютант и придурок))
главное что бы берман был не очень быстр, иначе капец хаасу :)
Ответ agiptm21
главное что бы берман был не очень быстр, иначе капец хаасу :)
Окон будет безумствовать в этом случае?
Ответ V12twinturbo
Окон будет безумствовать в этом случае?
а когда он не жестил по отношению к напарникам ?
надеюсь Берман обгонит Окона и его вышвырнут из Формулы
Ответ Alexey Konev
надеюсь Берман обгонит Окона и его вышвырнут из Формулы
Берман в Ф2 никого обогнать не может, а тут сильный напарник, победитель ГП и дебютный сезон)
Ответ Alexey Konev
надеюсь Берман обгонит Окона и его вышвырнут из Формулы
и чем же он написал насолил? десятку занял до получки и не вернул?;))
или что?
Не завидую Бермэну. Если он будет достаточно быстр, у Окона будет падать забрало с завидной регулярностью
Зачеееем!? 😖 Ещё и многолетний.. 🤦
Эстебан, конечно, не лучший напарник для юниора. Правда, может, в нем проснутся отеческие чувства, и он пожалеет цыпленочка, то есть, медвежонка. :)
И сам повзрослеет, наконец. Окон - это пример пилота с высоким потенциалом, которому очень мешает незрелость.
Тот же Пиастри уже выглядит более сложившимся. И, в том числе, от этого более успешен.
Ответ DelNord
Эстебан, конечно, не лучший напарник для юниора. Правда, может, в нем проснутся отеческие чувства, и он пожалеет цыпленочка, то есть, медвежонка. :) И сам повзрослеет, наконец. Окон - это пример пилота с высоким потенциалом, которому очень мешает незрелость. Тот же Пиастри уже выглядит более сложившимся. И, в том числе, от этого более успешен.
Пиастри более успешен от уровня болида что в предыдущем сезоне, что в этом
Пиастри более успешен от уровня болида что в предыдущем сезоне, что в этом
Конечно. Но, ИМХО, никто не будет спорить, что его акции поднимаются и на его адекватности.
Он много заработал в глазах команды и болельщиков за счет умения держать себя в руках. Вопросов-то было немало по всяким командным стратегиями и его новичковости.
Не знаю, не верю ни в Окона, ни в Хаас. То, что в этом году команда борется - это ни о чем не говорит

Много проблем с тактикой. И часто одно успешное решение затем нивелируется следующим. Да, машина не ест столько резины, сколько в прошлые года. Но по части обновлений ещё нужно смотреть. В прошлые года Хаас на пафосе привозил их огромным пакетом под гран-при США, что вообще не помогало команде и по ощущением только замедляло

Основные конкуренты в этом сезоне проваливаются. Альпин и Заубер. Не думаю, что если бы эти команды ехали хотя бы как год-два назад, то Хаас был бы настолько успешен.

Но посмотрим, может все проблемы были от Штайнера и скепсис скоро исчезнет. Хотя это сложно представить, учитывая, что Хаасу поставляют моторы Феррари, а Феррари непредсказуемо
Однако, переход в Хаас, это как Боттас в Заубере. Не нужон он топам
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем