Тед Кравиц: «Добро пожаловать в мир гонок с Ферстаппеном. До Норриса главы писали Леклер, Хэмилтон, Феттель, Риккардо, Райкконен и многие другие»
Журналист Sky Sports Тед Кравиц поделился мыслями о своеобразном стиле пилотажа Макса Ферстаппена, который привел гонщика «Ред Булл» к аварии с соперником из «Макларена» Ландо Норрисом на Гран-при Австрии.
«То, что мы увидели сегодня – новейшая глава в истории гонок с Максом Ферстаппеном. Если кто-то пишет книгу о том, как сражаться на трассе с Максом Ферстаппеном, сегодня можно передать ее Ландо Норрису.
Как я уже говорил, добро пожаловать в мир гонок с Максом Ферстаппеном или попыток гоняться с Максом Ферстаппеном – с главами, написанными Шарлем Леклером, Льюисом Хэмилтоном, Себастьяном Феттелем, Даниэлем Риккардо, Кими Райкконеном и многими другими», – заявил Тед.
Тем не менее, в отличие от большинства экспертов, Кравиц не стал возлагать на трехкратного чемпиона «Формулы-1» 100-процентную ответственность за инцидент с Норрисом:
«Макс не уступит.
Но у меня нет четкой убежденности, ведь великие гонщики не уступают. Михаэль Шумахер никогда не уступал, Айртон Сенна никогда не уступал.
[Руководитель «Макларена»] Андреа Стелла был настроен очень критически и сказал о причинах: не разбирались с вещами, которые запрещены в борьбе, как в Бразилии с Максом и Льюисом в 2021-м. Мол, если ничего не предпринимать, это приводит к таким эпизодам».
Руководитель «Макларена» о действиях Ферстаппена: «Это далеко не первый подобный эпизод»
Сумасшедший финиш в «Ф-1»: Норрис и Ферстаппен столкнулись и отдали победу Расселлу
При этом история свидетельствует о готовности Ферстаппена менять свои привычки под давлением общественного мнения - можно вспомнить те же смещения на торможениях на заре его карьеры. Скорее всего, и в этот раз он сделает выводы из случившегося, хотя вряд ли будет извиняться.
Вообще же - при всем сочувствии к Норрису - если бы Ферстаппен не был бы в Австрии самим собой, мы бы не увидели столь эпичную кульминацию гонки. А она того стоила.