• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Кристиан Хорнер: «Леклеру нужно было чуть сильнее сдерживать Расселла – тогда бы он мог отыграть еще секунду»
21

Кристиан Хорнер: «Леклеру нужно было чуть сильнее сдерживать Расселла – тогда бы он мог отыграть еще секунду»

«Феррари» не до конца выполнила маневр по сдерживаю Расселла – считает Хорнер.

Руководитель «Ред Булл» прокомментировал действия «Ферарри» в конце Гран-при Абу-Даби.

Борясь с «Мерседесом» за второе место в Кубке конструкторов, Шарль Леклер принял решение пропустить вперед Серхио Переса, у которого был 5-секундный штраф. И тем самым позволить ему создать достаточный отрыв от Джорджа Расселла.

В случае успеха в итоговом протоколе Леклер бы расположился на 2-м месте, а Перес на 3-м, в то время как Рассел бы закончил гонку лишь на 4-й позиции – и в этом случае именно «Феррари» заняла бы второе место в общем зачете.

Однако Леклер, по мнению Хорнера, сдерживал Расселла недостаточно сильно, в результате чего Перес успел оторваться от пилота «Мерседеса» всего на 4 секунды. И не отыграл позицию.

«С позиции «Феррари» эти действия были вполне логичными. Проблема в том, что они выполнили работу лишь наполовину.

Они пропустили Чеко вперед, но вот вторую половину не доделали – мне кажется, как ранее продемонстрировал тот же Чеко, на том участке трассы можно было бы сдержать соперника сильнее, ставив потерять еще больше времени.

Так что да, я думаю, что Шарлю нужно было еще чуть сильнее сдерживать Джорджа, тогда он мог бы отыграть еще одну лишнюю секунду», – рассказал Хорнер.

Что случилось на Гран-при Абу-Даби: Леклер тащил Переса на подиум ради победы над «Мерседесом», но Серхио все испортил

Источник: RaceFans.net
21 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
Ну так можно было и самому выпасть из 5 секунд. С другой стороны терять особо нечего
Ну так можно было и самому выпасть из 5 секунд. С другой стороны терять особо нечего
идея была красивая и стоила того, чтобы довести до eё конца, тем более терять точно было нечего
Ответ Ват-сон
идея была красивая и стоила того, чтобы довести до eё конца, тем более терять точно было нечего
С такой тактикой и сливают все ставочники.
Проблема в том, что с позиции фур как обычно в одиночку гонщик думал.
Шарлю то какое дело до лишних миллионов в бюджете, его дело повыше приехать. Это стратеги должны были увидеть вариант, дать дельты, нужные настройки.
А они в отпуске уже были, вот и вышла работа наполовину
Ответ Schiaff1no
Проблема в том, что с позиции фур как обычно в одиночку гонщик думал. Шарлю то какое дело до лишних миллионов в бюджете, его дело повыше приехать. Это стратеги должны были увидеть вариант, дать дельты, нужные настройки. А они в отпуске уже были, вот и вышла работа наполовину
Стратеги у Феррари в вечном отпуске, видимо
Ответ Schiaff1no
Проблема в том, что с позиции фур как обычно в одиночку гонщик думал. Шарлю то какое дело до лишних миллионов в бюджете, его дело повыше приехать. Это стратеги должны были увидеть вариант, дать дельты, нужные настройки. А они в отпуске уже были, вот и вышла работа наполовину
С мая месяца видимо
Хорнер кажется просто расжигает, потому что Леклер уже объяснил почему не стал тормозить Рассела - ибо невозможно было бы вычислить дельту до Переса с таким мостиком, как у Феррари
Кто-кто, а Хорнер в грязных приемчиках прекрасно разбирается
Просто нужно было Сайнсу норм тактику придумать, чтобы тот мог хоть 2-3 очка привезти, тогда бы не пришлось всю эту клоунаду устраивать.
Ответ United_LP
Просто нужно было Сайнсу норм тактику придумать, чтобы тот мог хоть 2-3 очка привезти, тогда бы не пришлось всю эту клоунаду устраивать.
Сайнц ехал медленнее Стролла на той же тактике, очки были невозможны.
Сайнц ехал медленнее Стролла на той же тактике, очки были невозможны.
Получается Стролл > Сайнц? Не сомневался
Ну вот не сомневаюсь, что РБ в этой ситуации все сделал бы как надо, а Макс скорее бы вынес Джорджа.
А у Феррари ни то ни се. Ну хорошо, МБ признал, что Шарль джентльмен и все дела. Ну а представить на секунду, что от этого бы чемпионский титул зависел.
И как бы он тогда поступил? Как сейчас? Ну, не быть тогда Шарлю чемпионом(
Ответ seryas
Ну вот не сомневаюсь, что РБ в этой ситуации все сделал бы как надо, а Макс скорее бы вынес Джорджа. А у Феррари ни то ни се. Ну хорошо, МБ признал, что Шарль джентльмен и все дела. Ну а представить на секунду, что от этого бы чемпионский титул зависел. И как бы он тогда поступил? Как сейчас? Ну, не быть тогда Шарлю чемпионом(
А может стал бы легендой как Жак Икс
Ответ seryas
Ну вот не сомневаюсь, что РБ в этой ситуации все сделал бы как надо, а Макс скорее бы вынес Джорджа. А у Феррари ни то ни се. Ну хорошо, МБ признал, что Шарль джентльмен и все дела. Ну а представить на секунду, что от этого бы чемпионский титул зависел. И как бы он тогда поступил? Как сейчас? Ну, не быть тогда Шарлю чемпионом(
В Феррари, прекрасно помнят как Михаэля Шумахера лишили всех очков за сезон (он был по итогу вторым), за попытку выбить конкурента, и решили не рисковать всем, ради одного места.
Если уж Хорнер так обеспокоился о феррари, мог бы Ферстаппена попросить пропустить Леклера. 3,14здеть, как грится, не мешки ворочать.
Ответ Fredd66
Если уж Хорнер так обеспокоился о феррари, мог бы Ферстаппена попросить пропустить Леклера. 3,14здеть, как грится, не мешки ворочать.
С чего бы РБ должны решать проблемы Феррари. Им фиолетово кто займет второе место.
А вот будь в этой ситуации Хорнер, то разрулил бы лучше мостика Феррари
нужно было исполнять за 3-4 круга до финиша а не в последнем повороте
Хорнер решил потроллить - тормозить Рассела было равно отдать второе место в гонке. Такое мог делать только идиот )))))
Не было темпа у Чеко уехать от Рассела на 5 сек за оставшиеся круги.....
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем