• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Бинотто решил уйти с поста руководителя «Феррари» – официальное объявление может последовать уже 25 ноября (CdS)
83

Бинотто решил уйти с поста руководителя «Феррари» – официальное объявление может последовать уже 25 ноября (CdS)

Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто покинет свой пост.

Согласно информации Corriere della Sera, Бинотто сам принял решение подать в отставку, поскольку чувствует недостаток доверия со стороны президента «Феррари» Джона Элканна.

Официальное объявление об уходе Бинотто ожидается в ближайшее время – возможно, уже сегодня, в пятницу, 25 ноября.

Ранее в итальянской прессе уже появлялись сообщения о том, что Бинотто покинет свой пост, а его место займет нынешний руководитель «Альфа Ромео» Фредерик Вассер. Однако вскоре после этого Скудерия выпустила официальное заявление, опровергающее данную информацию.

Источники CdS сообщают, что по ходу Гран-при Абу-Даби Бинотто признался близким друзьям, что устал о работы в столь напряженной обстановке и постоянно возникающих кризисов.

Также сообщается, что Бинотто решил не переходить на другую должность, а вообще уйти из компании после 28 лет работы. В качестве руководителя «Феррари» он провел четыре года.

Шеф «Феррари» – великий стратег: посоветовал «Ред Булл» командный приказ ради очков – и наутро отказал Леклеру в том же

Вассер заменит Бинотто на посту руководителя «Феррари» (GdS)

Маттиа Бинотто22%Маттиа Бинотто
Фредерик Вассер42%Фредерик Вассер
Кто-то другой36%Себастьян Феттель
Источник: Corriere della Sera
83 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Устал болеть за клоунов из Феррари. Бинотто конечно был не идеален, но лучший из руководителей за последние годы. А главное он был грамотным инженером-мотористом и техдиром. И он пытался создать целостную команду, без вот этих вечных истерик и поисков виноватого. Шарлемамки и прочие истерички будут конечно рады, но судя по всему все заканчивается как всегда. Феррари теряет сверх сильного инженера уровня Ньюи, только в области двигателей, а приобретает - ничего. Сильно сомневаюсь, что у Феррари найдется достойная замена, да и очередным стрелочником никто не захочет быть. А значит нас ждут очередные интриги, истерики, перетаскивания одеяла, технические провалы. Беня же с собой унесет разработки на сотни миллионов долларов в РБ, Мерседес или Ауди. На выбор, кто больше денег даст.
Ответ Forever and Ever
Устал болеть за клоунов из Феррари. Бинотто конечно был не идеален, но лучший из руководителей за последние годы. А главное он был грамотным инженером-мотористом и техдиром. И он пытался создать целостную команду, без вот этих вечных истерик и поисков виноватого. Шарлемамки и прочие истерички будут конечно рады, но судя по всему все заканчивается как всегда. Феррари теряет сверх сильного инженера уровня Ньюи, только в области двигателей, а приобретает - ничего. Сильно сомневаюсь, что у Феррари найдется достойная замена, да и очередным стрелочником никто не захочет быть. А значит нас ждут очередные интриги, истерики, перетаскивания одеяла, технические провалы. Беня же с собой унесет разработки на сотни миллионов долларов в РБ, Мерседес или Ауди. На выбор, кто больше денег даст.
Лучший руководитель последних лет - это Арривабене
Ответ Forever and Ever
Устал болеть за клоунов из Феррари. Бинотто конечно был не идеален, но лучший из руководителей за последние годы. А главное он был грамотным инженером-мотористом и техдиром. И он пытался создать целостную команду, без вот этих вечных истерик и поисков виноватого. Шарлемамки и прочие истерички будут конечно рады, но судя по всему все заканчивается как всегда. Феррари теряет сверх сильного инженера уровня Ньюи, только в области двигателей, а приобретает - ничего. Сильно сомневаюсь, что у Феррари найдется достойная замена, да и очередным стрелочником никто не захочет быть. А значит нас ждут очередные интриги, истерики, перетаскивания одеяла, технические провалы. Беня же с собой унесет разработки на сотни миллионов долларов в РБ, Мерседес или Ауди. На выбор, кто больше денег даст.
Согласен. Динамика есть, замена сейчас – риск. Главу отдела стратегии можно вот поменять
в целом печально, так как биното сильный инженер сам по себе - создавал конкурентные машины в 17-19 и в этом сезоне. но ошибки в этом сезоне были просто катастрофические - развитие машины, отдел стратегов, все это так же на его совести и игнорировать это нельзя. жаль что текущая должность не предполагает идти на понижение и команда теряет очень сильного специалиста, которого некем заменить
Когда Бинотто назначали 4 года назад, стоял вопрос: потянет ли он всю контору в целом? Пришёл ответ: не потянул.

То, что он уходит не только из команды, но и из структуры "Феррари", тоже вполне естественно, вся карьерная лестница уже пройдена.

Предложат ли ему что-то в других командах? Вряд ли. NDA никто не отменял. Предложат ли ему что-то, например, в гражданских структурах концерна Stellantis? Вполне возможно.

Короче, никакой катастрофы не произошло.
Очевидно, что его ушли
Ну будет за что выпить в пятницу
Ответ doctor.morge
Ну будет за что выпить в пятницу
Как будто у тебя были препятствия.
Если это правда, то тем, кто отвечал за планы: A, B, C, D, E etc. впору начинать рассылать резюме.
Ответ tick_tick_BOOM
Если это правда, то тем, кто отвечал за планы: A, B, C, D, E etc. впору начинать рассылать резюме.
Думаю на этот случай у них уже есть парочка запасных планов :D
Оно и к лучшему.
Только вот почему-то сомневаюсь, что он САМ уйдёт. Скорее всего, его просто уволят, обставив это как уход по собственнрму
Я не понимаю, это такой массовый троллинг или что?
Если брать с начала 90х
Жан Тодт - тут вопросов быть не должно
Доменикали - результаты хуже, 1 КК на багаже Тодта, но все равно 3 сезона плотной борьбы за титул
Арривабене - Феррари стабильно вторые, хотя до титула все дальше
Бинотто - борьбой за титул и не пахнет (надежда в начале 2022 быстро улетучилась), даже вторыми стать - уже достижение
Ответ voroninboris
Я не понимаю, это такой массовый троллинг или что? Если брать с начала 90х Жан Тодт - тут вопросов быть не должно Доменикали - результаты хуже, 1 КК на багаже Тодта, но все равно 3 сезона плотной борьбы за титул Арривабене - Феррари стабильно вторые, хотя до титула все дальше Бинотто - борьбой за титул и не пахнет (надежда в начале 2022 быстро улетучилась), даже вторыми стать - уже достижение
Это шутка такая что ли?
По стратегии тотальнеший слив, какого не было много лет. Даже аутсайдеры лажали меньше, чем Феррари.
Выпустить Леклера - единственного на промежуточной - это пробитое наглухо безнадежно и надолго днище.
И таких ляпов за сезон было немало.
А реализация поулов? Установили антирекорд.
Ответ soulsick
Это шутка такая что ли? По стратегии тотальнеший слив, какого не было много лет. Даже аутсайдеры лажали меньше, чем Феррари. Выпустить Леклера - единственного на промежуточной - это пробитое наглухо безнадежно и надолго днище. И таких ляпов за сезон было немало. А реализация поулов? Установили антирекорд.
Так я же о том и говорю, что не понимаю тех, кто пишет, что Бинотто успешный руководитель
> по ходу Гран-при Абу-Даби Бинотто признался близким друзьям, что устал о работы в столь напряженной обстановке и постоянно возникающих кризисов

Ну правильно, - как же друзьям сказать, что тебя турнули на мороз, потому что ты облажался во всем статьям: и с развитием болида по ходу сезона, и с бардаком в "центре принятия решений"?
Вообще не понимаю упаднических настроений, Бинота явно провалил все за что брался, политически его даже сравнивать смешно с Хорнером и Вольфом, технически у биноты был запас целый год относительно конкурентов и что мы видим по итогу- очередной провал. Ну а про управление командой тут вообще смешно, такого кретинизма я не видел за всю историю Ф1!!!
Быстрее бы уволили и у меня будет минипраздник !!!
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем