Нико Росберг о «Формуле-1»: «Правила нужно ужесточить и упростить, чтобы избавиться от бесконечных обсуждений»
Чемпион «Формулы-1» 2016 года Нико Росберг призвал ФИА упростить и ужесточить правила, чтобы как можно сильнее сократить количество длинных обсуждений инцидентов в гонках.
По мнению Росберга, новый президент ФИА Мохаммед бен Сулайем способен справиться с этой задачей.
«Формуле-1» нужно достичь прогресса. И начинать с правил в отношении обгонов, борьбы колесо в колесо. ФИА нужно ужесточить правила, чтобы мы могли избавиться от всех этих бесконечных обсуждений и споров.
Для «Формулы-1», ее спортивной составляющей, будет намного лучше, если правила станут понятнее. В отношении борьбы колесо в колесо сразу должно быть понятно, кто прав, а кто виноват. Судьи быстро разобрали инцидент, приняли решение – все, можем продолжать. Нам нужно избавиться от всех этих бесконечных обсуждений, это важно», – рассказал Росберг.
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram
Пример - выдавливание/срезка.
Как вы опишете это в правилах?
Пересмотрите два последних гран при и попробуйте это сделать...
И, пожалуйста, без глупостей типа "первый круг судится по другим правилам"...
Ф1 без правил превратится в обычную кузовную толкотню, где побеждает тот, кто наглее. Зрители такое смотреть не будут.
А вот прописать четко в Правилах последствия для каждого нарушения нужно.
Чтоб судьи не решали наказать или нет. А решали, скажем 5 или 10 секов. И всё.
Современная техника такова, что можно доверить автоматике в каждом повороте решать у кого преимущество и "право на траекторию".
Поздно затормозил защищаясь (после воображаемой черты) и пролетел поперек поворота (привет Макс!) - получи свои 5 автоматом.
Пересек 3 раза идеальную траекторию при защите на прямой - распишитесь, вам десяточка.
Расширил поворот так, что соперник, уже поравнявшийся по внешней уходит за трассу - вам на пит-лейн за отстоем.
Было бы желание!
Прям хочется на это посмотреть на какой-нибудь подсыхающей трассе.
Нельзя трактовать похожие эпизоды по разному.
Должно быть всем четко понятно.
Надоело смотреть на поздние торможения, без шансов попасть в поворот или настолько расширенные траектории, что соперник не имеет даже шанс на обгон.
Я уж не говорю про виляния задом.
Пора прописать четко признаки и последствия.
Короче... За "подножку" - 2 минуты.