• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Росс Браун: «Вольфф и Хорнер своими требованиями дискредитируют гоночного директора, в следующем году мы уберем возможность таких коммуникаций»
99

Росс Браун: «Вольфф и Хорнер своими требованиями дискредитируют гоночного директора, в следующем году мы уберем возможность таких коммуникаций»

Спортивный директор «Формулы-1» Росс Браун заявил, что в следующем году ФИА ограничит возможность коммуникаций руководителей команд с гоночным директором Майклом Маси по ходу Гран-при.

Данное нововведение появилось в «Ф-1» в этом году, а также режиссеры трансляции стали регулярно выводить подобные переговоры в эфир.

По словам Брауна, ситуация на Гран-при Абу-Даби была неприемлемой – по его мнению, боссы «Мерседеса» и «Ред Булл» Тото Вольфф и Кристиан Хорнер оказывали на Маси излишнее давление.

«Решение возобновить гонку на последнем круге стало одним из ярчайших событий. К сожалению, немного затмили такую развязку финала сезона протесты, последовавшие после гонки.

Я считаю неприемлемым то, что боссы команд пытались так сильно давить на Майкла Маси по ходу гонки. Тото Вольфф не имеет права требовать не выпускать на трассу машину безопасности, а Кристиан Хорнер не имеет права требовать возвращения отстающих в один круг с лидерами. Такими сообщениями они просто дискредитируют гоночного директора. В следующем сезоне мы уберем возможность таких коммуникаций», – рассказал Браун.

«Мерседес» не сдался после поражения – подал два протеста. Их отклонили, Ферстаппен – все же чемпион мира

Ферстаппен вырвал титул обгоном на последнем круге. После исторического фарта – аутсайдер влетел в барьеры и уничтожил отрыв Хэмилтона

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: Auto-Motor-und-Sport
99 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Понравилось. Хоть узнали реального Тото, как он на самом деле за «чистоту гонок»:)
Ответ Earmack
Понравилось. Хоть узнали реального Тото, как он на самом деле за «чистоту гонок»:)
Комментарий скрыт
Ответ Lancashire III
Комментарий скрыт
Комментарий удален
Ну эксперимент все равно классный вышел. Ф1 стала ближе к зрителям
Ну эксперимент все равно классный вышел. Ф1 стала ближе к зрителям
...к зрителям, как минимум, Губерниева, а то и Малахова.
Хорнер и Вольф, конечно, не совсем правы, но что им делать, когда директор гонки раз за разом творит полную дичь и нарушает свои же правила? Куда они должны давить, как не на Маси?
Ответ Clockwork-Orange
Хорнер и Вольф, конечно, не совсем правы, но что им делать, когда директор гонки раз за разом творит полную дичь и нарушает свои же правила? Куда они должны давить, как не на Маси?
мне вот интересно. сказал Тото не выпускать машину безопасности, Маси его послушал и не выпустил. и кто-то выпилился сам о машину Латифи или переехал маршала.
кто виноват будет?
для давления есть протесты, голосования по регламентам и другая политика. а лезть в работу директора гонки во время гонки нельзя разрешать.
"Кристиан Хорнер не имеет права требовать возвращения отстающих в один круг с лидерами"
Ну почему не имеет права. Имеет, так как это по правилам. Только вот проблема в том, что его сразу не послушали. Тогда этой клоунады не было бы и СК ушёл бы за круг до конца без всяких скандалов. А вот просьбы Тотошки не выпускать СК выглядела слишком бездарно.
Ответ заблокированному пользователю
"Кристиан Хорнер не имеет права требовать возвращения отстающих в один круг с лидерами" Ну почему не имеет права. Имеет, так как это по правилам. Только вот проблема в том, что его сразу не послушали. Тогда этой клоунады не было бы и СК ушёл бы за круг до конца без всяких скандалов. А вот просьбы Тотошки не выпускать СК выглядела слишком бездарно.
присоединяюсь к вашему мнение: если бы Масси разрешил всем круговым вернуться в круг с лидером на 55 круге, то никаких проблем и разночтений бы не было. но при этом Мерс по любому бы проиграл. они оказались в патовой ситуации, лидер вынужден остаться на консервативной стратегии. гоночные боги так решили и Макс победил. это судьба.
Ответ furkat.mahmudov
присоединяюсь к вашему мнение: если бы Масси разрешил всем круговым вернуться в круг с лидером на 55 круге, то никаких проблем и разночтений бы не было. но при этом Мерс по любому бы проиграл. они оказались в патовой ситуации, лидер вынужден остаться на консервативной стратегии. гоночные боги так решили и Макс победил. это судьба.
Ему должно было повезти. Я мечтал, чтобы это произошло в Абу-Даби и это произошло на последних кругах. Гоночные боги выбрали того, кто на протяжении сезона был лучшим.
100% согласен. Во время гонки решения судьи не обсуждаться должны, а выполняться. Он видит больше чем команды. И все его решения продиктованы в 1 очередь БЕЗОПАСНОСТЬЮ. а уже потом всем остальным. Что значит "можно чтобы пейскар не выезжал?" В СМЫСЛЕ?! а если там человеку помощь нужна? А если там болид загорится? Люди уже совсем берега потеряли я смотрю. После гонки обсуждай сколько угодно работу директора, но не во время.
А это что впервые происходит и кто это допустил, что Тото в ультимативной форме орёт Маси. Сами вы ФИА виноваты в этом. З.Ы. Вольфа нужно вышвырнуть из Ф1, как бешенного пса, как Бриаторе когда то.
Ответ заблокированному пользователю
А это что впервые происходит и кто это допустил, что Тото в ультимативной форме орёт Маси. Сами вы ФИА виноваты в этом. З.Ы. Вольфа нужно вышвырнуть из Ф1, как бешенного пса, как Бриаторе когда то.
Комментарий скрыт
Ответ arspurs9
Комментарий скрыт
Хорнер букашка безобидная в сравнении со змеем Тото.
Давайте в слудющем году будет полное соблюдение правил и соответствующие наказания?? Может тогда и вопросов будет меньше??
Подковерная игра вылезла наружу и все увидели как неприглядна жизнь внутри ф1.
Надеюсь, он имел ввиду, что запретят именно такого содержания разговоры. Пусть оставят хотя бы только то, что дирекция говорит командам. Это очень интересно и полезно для понимания тех или иных решений
Браун под дурачка косит или что? Ясно дело что руководители команд в пылу борьбы будут давить на Маси. Я считаю такой канал связи должен быть, но функционировать он должен в одностороннем порядке т.е. когда у гоночного директора есть сомнения он может сам связаться с руководителями команд и запросить аргументацию, но никак не наоборот.
Ответ Groove
Браун под дурачка косит или что? Ясно дело что руководители команд в пылу борьбы будут давить на Маси. Я считаю такой канал связи должен быть, но функционировать он должен в одностороннем порядке т.е. когда у гоночного директора есть сомнения он может сам связаться с руководителями команд и запросить аргументацию, но никак не наоборот.
Но "это называется автогонки, Тото, здесь машины гоняются" - это было эпично.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем