«Формула-1» утвердила формат спринт-квалификаций на три Гран-при сезона-2021
«Формула-1» официально утвердила экспериментальный формат со спринт-заездами, который будет опробован по ходу сезона-2021.
Экспериментальные уик-энды пройдут в Сильверстоуне и Монце. С местом проведения третьего такого уик-энда в «Ф-1» определятся чуть позже – хотя наиболее вероятным является Гран-при Бразилии.
Уик-энд «Формулы-1» со спринт-квалификациями будет проходить в следующем формате:
Пятница: 1-я практика, обычная квалификация
Суббота: 2-я практика, квалификационная гонка (спринт-заезд с дистанцией 100 км)
Воскресенье: Гран-при
За победу в спринт-гонке пилот получит 3 очка, на второе место – 2, за третье – 1. Стартовая решетка спринт-гонки будет формироваться по результатам пятничной квалификации. В то время как результаты спринт-гонки определят стартовую решетку на воскресный Гран-при.
На первую практику команды смогут свободно выбирать по два комплекта шин для каждого гонщика.
На квалификацию каждому участнику будет выделено по 5 комплектов шин «софт».
На вторую практику каждый пилот сможет свободно выбрать один комплект шин.
На субботнюю спринт-гонку каждый пилот сможет свободно выбрать два комплекта шин.
На воскресный Гран-при у каждого пилота будет оставаться под два комплекта новых шин.
В случае дождя командам будут выделяться дополнительные шины промежуточного и дождевого типа.
Правила «закрытого парка» будут действовать с начала пятничной квалификации.
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram
Надежда на то, что так называемая Формула полтора и все, кто за ними, будут ездить в тестовых режимах и все быстро поймут, что нафиг это ничего не нужно. Убивать ресурс ради того, что бы просто покататься и составить компанию очковым Мерсу и РБ.
Еще до старта гонки у Мерседеса и РБ - очки, остальные будут сосать лапу.