• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Льюис Хэмилтон не уверен, что подпишет трехлетний контракт с «Мерседесом»: «Вопросов еще очень много»
24

Льюис Хэмилтон не уверен, что подпишет трехлетний контракт с «Мерседесом»: «Вопросов еще очень много»

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон не уверен, что готов подписать с командой новое трехлетнее соглашение.

«Обычно мы составляем план на трехлетние периоды. Но, конечно, сейчас другое время. Хочу ли я заключить трехлетний контракт? Это тоже вопрос. Вопросов, на которые предстоит получить ответы, еще очень много.

В 2022 году начнется новая эпоха, и это воодушевляет. Интересно, что будет происходить в 2022-м, какими станут болиды. В какой-то момент нам придется сесть за стол переговоров, но сейчас это не является приоритетом. Я сосредоточен только на своей работе», – сообщил Льюис.

Нынешнее соглашение шестикратного чемпиона мира истекает в конце сезона. Хэмилтон затруднился ответить на вопрос о том, станет ли подписание нового контракта формальностью:

«Не знаю, может быть – наверное».

Льюис также рассказал, что общался лишь со своей командой:

«Я не вел переговоров с кем-либо еще и не планирую это делать. Однажды мы с Тото Вольффом обсудим вопрос и поработаем над тем, каким будет наш общий путь вперед.

Время покажет. Надеюсь, в ближайшие пару месяцев появятся новости».

Льюис Хэмилтон затизерил десяток песен собственного сочинения. В одной даже поиронизировал над уходом из «Макларена»

Математик построил модель расчета лучшего пилота «Ф-1» в истории. Шумахер оказался только пятым, Хэмилтон – шестым, Сенна – еще ниже

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: RaceFans
24 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Какой-то нехороший человек посеял в Хэме сомнения, что болид мерса будет и в 22 году лучшим
Ответ заблокированному пользователю
Какой-то нехороший человек посеял в Хэме сомнения, что болид мерса будет и в 22 году лучшим
Если он вообще будет)
Засевшие в руководстве немецкого концерна расисты не хотят платить требуемые бабки?
Все оч просто. Блэк Чампион не является выдающимся гонщиком, но у него выдающийся нюх на самовозы. Ола Каллениус уже заявил что концерн сокращает расходы на команду, Тото поглядывает в сторону Астона.

Да, в 2021 запаса еще хватит для титула, но в 2022 все может поменяться и даже в конце 2021 не будет очевидно каким именно образом.

Поэтому точно не идёт речь о контракте на 2023. Луиза его точно не подпишет. На дворе не 2012-й, инсайдерской инфы нет. Скорее всего он подпишет 1+1 с опцией расторжения через год, когда станет немного яснее с планами концерна и Тото.
Ответ Владимир
Все оч просто. Блэк Чампион не является выдающимся гонщиком, но у него выдающийся нюх на самовозы. Ола Каллениус уже заявил что концерн сокращает расходы на команду, Тото поглядывает в сторону Астона. Да, в 2021 запаса еще хватит для титула, но в 2022 все может поменяться и даже в конце 2021 не будет очевидно каким именно образом. Поэтому точно не идёт речь о контракте на 2023. Луиза его точно не подпишет. На дворе не 2012-й, инсайдерской инфы нет. Скорее всего он подпишет 1+1 с опцией расторжения через год, когда станет немного яснее с планами концерна и Тото.
Возможно Мерседес не хочет платить Люсе столько, сколько он хочет. На нынешнем мерсе и Боттас способен побеждать, если ему не мешает команда, а стоит гораздо дешевле. Поэтому держать рассиста Хемильтона только из-за цвета кожи становится слишком накладно.
Возможно Мерседес не хочет платить Люсе столько, сколько он хочет. На нынешнем мерсе и Боттас способен побеждать, если ему не мешает команда, а стоит гораздо дешевле. Поэтому держать рассиста Хемильтона только из-за цвета кожи становится слишком накладно.
Не думаю что деньги тут ключевая проблема. Хотя мне всегда казалось что Мерседес действительно переплачивает блмщику. В этом космовозе с завторикелленным Боттасом чемпионат возьмут 15 гонщиков из 20 представленных в пелетоне. Думаю, тот же Макс побежит в Мерс сверкая пятками и за 15 млн.
А точно ли Хэм не идет на продление, а не Мерседес (точнее Даймлер) не хочет его подписывать за сотни нефти? Каллениус взял курс на сокращение расходов. Годовой бюджет можно закрыть почти целиком только продаже 3 комплектов моторов на сезон клиентам. Плюс спонсорские. Так зачем платить условные 55-60 Хэму если можно откогтярить Тапка за 35. Или посадить Рассела за шапку сухарей и вообще баланс в плюс вывести.
А точно ли Хэм не идет на продление, а не Мерседес (точнее Даймлер) не хочет его подписывать за сотни нефти? Каллениус взял курс на сокращение расходов. Годовой бюджет можно закрыть почти целиком только продаже 3 комплектов моторов на сезон клиентам. Плюс спонсорские. Так зачем платить условные 55-60 Хэму если можно откогтярить Тапка за 35. Или посадить Рассела за шапку сухарей и вообще баланс в плюс вывести.
если считать с точки зрения моментальных расходов, то вы правы

но тут вопрос в маркетинге в первую очередь, от него отдача идет не через призовые ф-1, а через продажи машин и тут ни ферст ни расселл пока рядом не стояли в плане маркетинговой ценности, чем негритенок

кому-то это неприятно, но это просто так есть, увы
Ответ leris
если считать с точки зрения моментальных расходов, то вы правы но тут вопрос в маркетинге в первую очередь, от него отдача идет не через призовые ф-1, а через продажи машин и тут ни ферст ни расселл пока рядом не стояли в плане маркетинговой ценности, чем негритенок кому-то это неприятно, но это просто так есть, увы
Не такая уж у него маркетинговая ценность большая. Был бы он не британцем - куда ни шло, а так...
Самовозка под вопросом, а это означает, что разговоры о преданности, лучшей в мире команде, идеальном коллективе и прочем лучше отложить на попозже.

Black жизнь одна, и она чёрт возьми matters. К тому же, получать энергию и полный спектр питательных веществ из ботвы и орехов - недешевое занятие. Штампованные титулы опять же.. Так что всё верно, вопросов ещё очень много. Нужно вскочить с колен и сосредоточиться - о мирском подумать малость.
Ответ JeyAr
Самовозка под вопросом, а это означает, что разговоры о преданности, лучшей в мире команде, идеальном коллективе и прочем лучше отложить на попозже. Black жизнь одна, и она чёрт возьми matters. К тому же, получать энергию и полный спектр питательных веществ из ботвы и орехов - недешевое занятие. Штампованные титулы опять же.. Так что всё верно, вопросов ещё очень много. Нужно вскочить с колен и сосредоточиться - о мирском подумать малость.
Вот ты чётко зришь в корень лицемерного самовозника
Смешно....на всех остальных ресурсах материал называется" Хэмильтон назвал подписание нового контракта формальностью".
Мне кажется, что двухлетний контракт на данный момент выглядит более рабочим вариантом для Хэма...
Не знаю, может быть, наверное... Ни в одном из этих трех словосочетаний уверенности не чувствуется))
В немецкую команду надо брать немца.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем