С утра тесты проходили по дождю, после обеда трасса была сухой. Комментарии Антона: "В течение всего дня погода постоянно менялась, соответственно машина вела себя по разному, мы очень много эксперементировали с настройками - работали на будущее:) " Результаты: 1. Adrian Quaife-Hobbs (Comtec) 1:33:595 2. Alexander Rossi (ISR) 1:33:660 3. Robert Wickens (Fortec) 1:33:770 4. Walter Grubmuller (P1) 1:34:069 5. Julian Leal (ISR) 1:34:206 6. Brendon Hartley (P1) 1:34:473 7. Arthur Pic (Tech 1) 1:34:524 8. Albert Costa (Epsilon Euskadi) 1:34:625 9. Giovanni Venturini (Epsilon Euskadi)...
Представляем вашему вниманию несколько фото с Prize Given Ceremony по случаю окончания сезона 2010 г.
Антон
Слева направо - Руководители команд: Tech 1, Carlin, ISR, Tech 1 и ведущий церемонии
Награждение Герьерри
Награждение Риккардо
Риккардо говорит речь:)
Награждение Алёшина
P.S. Извините за качество, фото с телефона)
Как и обещали прогнозы, почти вся гонка прошла под дождём! Антон её провёл отлично, совершил несколько обгонов и в итоге стартовав с 13 места, закончил гонку седьмым.
Ну и конечно, ПОЗДРАВЛЯЕМ МИХАИЛА АЛЁШИНА!! Молодец.
Квалификация была по дождю! За несколько минут до начала прошел сильный ливень.
Результаты:
1. Esteban Guerrieri
2. Daniel Riccardo
.....
5. Mikhail Aleshin
....
13. Anton Nebylitskiy
Финал будет интересным, смотреть всем!!)) Кто будет чемпионом??
Кстати, гонка сегодня с обязательным пит-стопом и, скорее всего, будет дождевой!
Ну а Антон обещал прорваться!!
Это, наверное, была самая опасная квалификация в карьере Антона! По середине квалификации, когда Антон был на быстром круге, в машине сработала система пожаротушения, его облило пеной, слава богу, он был недалеко от боксов! Команда сработала отлично, успели ликвидировать поломку, и Антон вновь выехал на трассу! Но немного не повезло, когда он был на быстром кругу, показали красный флаг! Потом уже стюарды ему не разрешили выехать на трассу в целях безопасности, пока не осмотрят машину. В итоге в квалификации он показал десятое время! Но неприятности не закончились, команда Lotus написала...
Последний гоночный уикенд сезона 2010 года стартовал!!
Утренние тесты прошли не плохо! Антон был седьмой, своё лучшее время немного помешал показать Зампьери, Антон в него упёрся, и немного потерял на этом!
Мама Антона, переживает...
Послеобеденные тесты начались ещё лучше, Антон на протяжении первого получаса уверенно показывал улучшения, занимая то второе, то третье место! После смешы шин удалось показать только одиннадцатый результат! Работа над ошибками впереди!
Кстати, Алёшин на вторых тестах был второй, первый - Риккардо! Завтра будет "биг файтинг" )))!
Предлагаем вашему вниманию продолжение интервью с Антоном Небылицким, в котором он расскажет, что думает по поводу «Формулы-2» и GP2, что такое «Формула Рено 3,5» и жалеет ли он, что стал гонщиком. Расскажи о «Формуле Рено 3,5», в которой ты сейчас выступаешь... Это соревнования очень серьезного уровня болиды с большими колесами, с правильными коробками передач, с мощными моторами. На мой взгляд, в текущем году это, пожалуй, самая сильная серия после «Формулы-1». - А как же GP2? В GP2 тоже весьма быстрые машины, но там слишком велика разница бюджетов команд, очень многое зависит...
В понедельник, 27 сентября на итальянском сайте stopandGo.tv появилась информация о том, что Антон Небылицкий в ноябре опробует болид Ф-1 на Гран При Абу-Даби, где выступит в качестве третьего пилота команды Renault и проведет тренировку в пятницу утром.
Данная информация является неправдой. Скорее всего, слух возник после того, как Антону поступило предложение об участии в программе молодых пилотов Рено, членами которой являются ещё несколько гонщиков, на что последовал отказ из-за того, что участие в данном проекте стоит неоправданно дорого и не даёт Антону дополнительного опыта!
Российский пилот Мировой серии «Рено» Антон Небылицкий, надеющийся однажды попасть в «Формулу-1», рассказал о том, как он начал заниматься автоспортом, отметил важность картинга, а также объяснил, в чем разница между кольцевыми и раллийными гонками. Блог «Rock on the Race» представляет читателям Sports.ru первую часть интервью с молодым спортсменом. - Антон, когда мы увидим вас в «Формуле-1»? Ну, точной даты я вам не назову, хотя, конечно, погоняться в «Королевских автогонках» не отказался бы. Чтобы туда попасть, нужно, во-первых, научиться быстро ездить, а во-вторых найти спонсорские...
Комментарии Антона: "Стартовав с 6-го места, после первого же поворота оказался 5-м! Однако через несколько поворотов, попав в "замес", откатился на 7-е место, а через 1 поворот снова оказался 5-м)) всю последующюю часть гонки преследовал Салакварду. Был 1 шанс обогнать его, оданко воспользоваться им он мне не дал, нагло выпихнув с трассы! После финиша мы пытались дисквалифицировать его за это, однако опоздали....дисквалификация разрешена только в течении получаса после гонки. В любом случае уикенд сложился очень и очень неплохо!" Виктор финишировал последним, он...