Италия разрывается между Антонелли и «Феррари». Но однажды чемпион наденет красное
Мечта миллионов.
От «Минарди» до руля «Ред Булл»: путь Лорана Мекиса и его главный контракт с Максом Ферстаппеном
Долгий путь к руководству командой.
14:00 Маурицио Арривабене о словах Хорнера: «Я был первым, кто взъерошил Вольффу волосы»|4
12:54 Маурицио Арривабене: «В «Феррари» один человек не сможет ничего изменить. Титулы Хорнера – скорее минус, чем плюс»|5
13:41 Лука ди Монтедземоло: «У «Феррари» была возможность подписать Антонелли, но Арривабене сказал «нет»|9
16:49 Маурицио Арривабене: «У «Феррари» отличный болид. «Мерседес» продумал все до мелочей, но кое-чего не хватает»|5
12:10 Маурицио Арривабене: «В «Феррари» могут задуматься о борьбе за титул. Тогда «Мерседес» может улучшить моторы для «Макларена»|14
17:36 Маурицио Арривабене об управлении Леклером и Хэмилтоном: «Сейчас перед «Феррари» стоит другая задача – остаться впереди «Мерседеса»|2
14:05 Маурицио Арривабене: «Феррари» добилась прогресса в области аэродинамики, у «Мерседеса» лучше мотор»|0