23 июля 2014 14:00
Эффект Мередита. Как «Уильямс» вновь становится топ-командой
В трёх крайних Гран-при регулярно объезжали действующих обладателей Кубка Конструкторов и, если бы не МАССА проблем у одного из призовых пилотов, были бы куда ближе к «Ред Булл» в зачете производителей. |0
18 июля 2014 11:20
FRIC-шоу. Что нужно знать о главном техническом запрете в «Формуле-1» в 2014 году
Что такое FRIC, зачем запрещают эту систему и кто от этого проиграет? Блог «Версификаторные россказни» пытается как можно проще и понятнее ответить на эти вопросы. |0
1 июля 2014 16:00
Глазами гонщика. Как устроена кабина автомобиля GT
Пилот серии Blancpain Endurance Михаил Лобода рассказывает о предназначении всех рычагов и кнопок в автомобиле GT. |0
25 июня 2014 12:55
Вдох-выдох. В чем причина поражения «Рено» на Гран-при Австрии
Австрийский Гран-при обернулся катастрофой для команд, использующих силовые агрегаты «Рено». Даже обычно политкорректный Кристиан Хорнер не выдержал. Так в чем же проблема с двигателем «Рено»? |0
19 мая 2014 19:50
Морепродукт. Как животный мир вдохновляет конструкторов «Лотуса»
Какая связь между фауной и «Формулой-1»? Блог «Дни Турбины» рассказывает об идеях инженеров «Лотуса» и последних новинках британской команды. |1
13 мая 2014 12:30
Худеем к лету. Как преобразился «Заубер»
На Гран-при Испании команда «Заубер» привезла заметно преобразившуюся машину. Блог «В погоне за секундой» рассматривает главные изменения в конструкции болида C33. |0
3 мая 2014 17:05
Что привело «Мерседес» к лидерству в «Формуле-1»
Лучший двигатель, перемены в регламенте и проблемы главных конкурентов – Sports.ru объясняет, в чем причина успешных выступлений «Мерседеса» в 2014 году. |26
23 апреля 2014 00:38
Пробуксовка чемпиона. Почему Феттель проигрывает Риккардо
Себастьян Феттель неуверенно начал сезон-2014, несколько раз проиграв напарнику Даниэлю Риккардо. Auto Motor und Sport разбирается в причинах неудач действующего чемпиона «Формулы-1». |0
21 марта 2014 09:25
Как работают носовые обтекатели в «Формуле-1»
После небольшого перерыва блог «В погоне за секундой» возвращается к своим читателям с техническим обзором передней части машин текущего сезона, так как главное визуальное новшество осталось неохваченным нами - чем конкретно руководствовались коллективы разработчиков, проектируя эти уродливые чудеса носовой техники. |0
14 марта 2014 08:56
5 причин смотреть «Формулу-1» в этом году
Новые правила, изменение расстановки сил, появление русского гонщика – Sports.ru объясняет, почему «Формула-1» в 2014 году будет интересной. |40
4 февраля 2014 09:30
Крылья и хвосты. В чем секрет нового «Макларена»
Необычную заднюю подвеску MP4-29 назвали открытием технологического парада 2014 года. Конкуренты присматриваются к ней и уже готовы скопировать ее на свои болиды. Блог «В погоне за секундой» пытается подробно разобраться с новинкой. |0
29 января 2014 10:10
Шаг в неизвестность. Как стартовали первые тесты в «Формуле-1»
Блог «Версификаторные россказни» подвел итоги первых испытаний новых болидов «Формулы-1», а также рассмотрел новинки «Мерседеса», «Ред Булл» и других команд. |0
26 января 2014 18:43
Пальцы, носы и другие части тела. Как изменились болиды «Формулы-1» в 2014 году
Пять команд «Формулы-1» показали миру новые болиды. Блог «Версификаторные россказни» присмотрелся к изменениям в конструкциях гоночных автомобилей 2014 года. |0
24 января 2014 17:34
Муравьеды атакуют. Первые изображения новых болидов «Формулы-1»
Измененные правила в «Формуле-1» превратили гоночные автомобили в муравьедов. Новые «Форс-Индия», «Уильямс», «Макларен» и «Лотус» - в блоге «Финишная прямая». |0
17 октября 2013 17:20
Какими будут «носы» болидов «Формулы-1» в 2014 году
В 2014 году в «Формуле-1» вступят в силу новые правила, и они сильно повлияют на внешний вид новых болидов. |0
26 сентября 2013 19:40
Почему Феттель и «Ред Булл» прибавили в скорости
Устрашающая форма «Ред Булл» в последних гонках взволновала паддок «Формулы-1». Блог «Версификаторные россказни» пытается понять, за счет чего австрийская команда прибавила в скорости. |0
18 апреля 2013 12:28
Инновации в ДТМ. Что важно знать перед грядущим сезоном
Знакомые любителям автоспорта по «Формуле-1» система DRS и опциональный тип шин в этом году вводятся и в серии ДТМ. Эти инновации должны сделать гонки ещё интереснее, не испортив при этом сам дух борьбы. Итак, как это будет работать и в чём отличия от «Ф-1»? |0
17 апреля 2013 22:05
Узкий взор. Обзор технических новинок «Формулы-1»
Необычная система «Мерседеса», стремление «Макларена» вернуться в лидеры и рекордно быстрые пит-стопы «Ред Булл» – в материале Sports.ru. |26
2 апреля 2013 16:50
Схватка с «Пирелли». Почему у «Ред Булл» возникли проблемы с шинами
Почему у быстрых машин возникают проблемы с покрышками, что делает «Макларен» для возвращения в группу лидеров и как ускорить пит-стопы – в материале Sports.ru. |11
21 марта 2013 22:03
Кенгуриные бега. Обзор технических новинок «Формулы-1»
Причины прогресса «Лотуса» и падения «Макларена», ожидаемая скорость лидеров и многое другое в техническом анализе Гран-при Австралии на Sports.ru. |14