Ностальгия и модерн / Рассчитали лучшего гонщика года по версии официальных рейтингов «Ф-1». Учитывали только форму
Без уровня болида.
Ностальгия и модерн / Сироткин стал лучшим пилотом Гран-при Бразилии по работе рулем. Доказано телеметрией
Обставил и Хэмилтона, и Райкконена.
Ностальгия и модерн / Моменты, определившее развязку «Формулы-1» в 2018 году
Главные поворотные точки сезона.
Ностальгия и модерн / «Пошел ты, Хэмилтон!». Подиумное приветствие тифози в адрес победителя Гран-при Италии
Очень гостеприимно.
Ностальгия и модерн / Гонщики «Феррари» обожают мотоциклы. Их коллекции оцениваются в сотни тысяч долларов
Даже ездят на них на Гран-при.
Что интересно / Бойцы невидимого фронта 15. Стюарт/Ягуар
Самые привлекательные когда-то
F1 - королева автоспорта! / Рожденный в рубашке. Как Дэвид Култхард стал примером для всех пилотов «Формулы-1»
Култхард на протяжении всей своей карьеры выступал на высоком уровне. Самым худшим результатом в карьере для него стало 16-е место в личном зачете в «Формуле-1» и DTM. При Дэвиде зарождался чемпионский «Ред Булл». Култхард ушел из «Формулы-1» ровно перед сезоном, когда «Ред Булл» выиграл первую гонку в истории. Он не был психом и уступил свое место будущему четырехкратному чемпиону мира Себастьяну Феттелю. Британец продолжил карьеру в DTM, а затем занялся бизнесом. Также он работает комментатором «Формулы-1».
Цезарь с лососем / Кто на самом деле стоит за успехом новой «Феррари»
Или рассказ о том, как Кими Райкконен разработал этот болид.
MP4 / КВЯнТэссенция падения
В свое время все радовались переходу Квята в Ред Булл, но мне тогда это казалось преждевременным и достаточно спорным решением, которое, в итоге, так и привело к тому, что гонщик сейчас находится в очень непростой ситуации с точки зрения дальнейшего пребывания в больших призах...
