v.vassiliev

Посмотрите запись инцидента Леклер и Макс с камеры машины позади Леклера, или даже с машины Макса. И сравните, сколько места у Макса слева и сколько места у Леклера справа. Причем, Леклер был на внутреннем радиусе и значит имел преимущество. Может это добавит немножко аргументов против второго решения судей?
Где-то здесь я видел материал с подробным разбором подетально, с красными и синими фламастерами.. очень объективный подход..
Хотя, действительно, Максу сейчас придется "отхлебнуть" того, что он сам спровоцировал своей биографией в Формуле-1 за эти 5 лет. Молодежь не будет ему уступать и шарахаться от его маневров, да и старики уже не очень-то будут избегать с ним контактов. И он должен это учесть. Сам открыл ящик Пондорры..

по всей видимости, в ваших словах есть резон. Слишом уж явно неслучайное совпадение, что "Торо Россо Хонда", выбив Рэйсинг Поинт, не была наказана за аналогичные действия в том же самм месте со стороны "Феррари" по отношению к "Ред Булл Хонда", где скудерию наказали 10 секундами.

Абсолютно с вами согласен. К тому же посмотрите здесь повтор с камеры Макса. Он любой ценой старается прижаться вправо, хотя прекрасно знает, что там машина Леклера, поскольку он его пытается обгонять. И гляньте, сколько свободного места у Макса слева. Почему не принять левее, чтобы не подрезать соперника. Так нет же, Макс в своем стиле, чуть объехал и тут же подрезка, чтобы от него все шарахались. Он так едет уже 5-й год!. А тут вдруг "Феррари" чуть снесло с траектории, вот Максу и досталось. Поскольку досталось обеим машинам, то ладно уж гоночный инцидент, но только не наказание Шарлю. Это необъективно!