Уведомления 0
Письма 0
Нет новых уведомлений
| Комментарии | 2857 |
| Статусы | 5 |
| Дата регистрации | 1 сентября 2008 |
|---|---|
| Аккаунт | суперзвезда |
| Настоящее имя | Олег Вячеславович Бармин |
| Пол | мужчина |
| Возраст | 42 |
| Основатель блогов | |
| Читает блоги |
Компания AC привезла на Женевский автосалон новое спортивное купе 378 GT, построенное в сотрудничестве с кузовным ателье Zagato. Под капотом AC 378 GT Zagato расположен восьмицилиндровый двигатель General Motors рабочим объемом 6,2 литра. Он выдает 434 л.с. и пиковый момент в 583 Нм, который передается на колеса посредством 6-ступенчатой механической трансмиссии. С места до 100 км/ч купе, вес которого составляет 1 465 кг, разгоняется за 4,0 секунды, а его максимальная скорость достигает 298 км/ч.
Итальянское кузовное ателье Pininfarina почтило память своего бывшего руководителя Сержио Пининфарина постройкой открытого суперкара с кузовом типа барчетта на шасси модели Ferrari 458 Spider. Pininfarina Sergio оснащен 4,5-литровым движком V8 от Феррари, выдающим 570 “лошадей” и агрегатирующимся в паре с семиступенчатой роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением. Сотню с места суперкар набирает за 3,4 секунды, а его максимальная скорость достигает 320 км/ч.
2 сентября 2011 года суперкар Koenigsegg Agera R в стандартной комплектации на 1115 л.с. установил 6 официальных мировых рекордов на тестовом полигоне Koenigsegg. Время разгонов: 0-300 км/ч - 14.53 сек. 0-322 км/ч - 17.68 сек. Время торможения: 300-0 км/ч - 6.66 сек. 322-0 км/ч - 7.28 сек. Время разгона-торможения: 0-300-0 км/ч - 21.19 сек. 0-322-0 км/ч - 24.96 сек.
Dodge Viper — спортивный автомобиль компании Dodge (подразделение Chrysler Corporation). Производство двухместного автомобиля началось в 1992 году на заводе New Mack Assembly. В октябре 1995 года производство было перенесено на завод Conner Avenue Assembly, где и продолжалось до последнего времени. Автомобиль, а также его многочисленные модификации, часто можно увидеть в различных ТВ шоу, видео играх, фильмах и музыкальных клипах. Производство прекращено 1 июля 2010 года.
Максимальная скорость M600 составляет 362 км/ч, благодаря чему он входит в десятку быстрейших производящихся сейчас дорожных автомобилей. До «сотни» он разгоняется за 3,1 секунды, до сотни миль (161 км/ч) — за 6,5 секунд, а до 120 миль в час (192 км/ч) — за 8,9 секунд. Четверть миль он проходит за 11 секунд, милю — за 19,9 секунд.
Основу модели Saleen S7 составляет моток из карбона, который дополнен стальным каркасом. Наружные панели, тоже изготовляются из карбона. Доводка аэродинамических параметров «до ума» проводилась в Шотландии. И британские инженеры теперь могут с полным правом утверждать, что совершенство кузова модели Saleen S7 достигло уровня Формулы 1. На сегодняшний день американский суперкар Saleen S7 получил 750-сильный мотор. Мощность увеличилась с помощью двух турбонагнетателей. Максимальный крутящий момент семилитрового V8 теперь достигает 949 Нм.
Шестицилиндровый оппозитный двигатель объемом 3,8-литра имеет мощность 460 л.с. Мотор работает в паре с шестидиапазонной коробкой передач, специально разработанной отделением Porsche Motorsport, получила управление с помощью подрулевых лепестков. Кроме этого, модель отличается каркасом безопасности, отсутствием интерьера, сиденье-«ковш» с углепластиковым каркасом рассчитано только на одного пилота, тормоза имеют шестипоршневые механизмы на передней оси и четырехпоршневые на задней, спортивные колеса-слики поставляются компанией Michelin, их ширина спереди 27 сантиметров и 31 сантиметр сзади.
Новая двухдверка Vanquish — самый мощный серийный автомобиль Aston Martin, если не считать One-77, тираж которого был строго ограничен. Неудивительно, что Vanquish, впервые на Астонах, получил систему Launch Control — для максимально быстрого старта без лишних потерь мощности. Опирается новый шедевр на шины Pirelli P Zero 255/35 ZR20 спереди и Pirelli P Zero 305/30 ZR20 сзади. А обуздать несущийся суперкар позволяют карбонокерамические тормозные диски с шестипоршневыми суппортами спереди и четырёхпоршневыми сзади.
Несмотря на экономический спад того периода, новая California предстала перед восхищенной публикой на Парижском автосалоне 2008 года, позволив Ferrari выйти на международный рынок. Михаэль Шумахер провел множество тестов на автодроме в Фиорано и был в восторге от этой серийной машины, заявив: «California отличается спортивными характеристиками. Управлять ей - одно удовольствие независимо от дорожных условий. Авто создали для повседневного использования или для поездок в выходные, но в то же время оно вызывает трепет, который способна пробудить только Ferrari».
Мировой рекорд Гиннесса в разгоне 0-300 км/ч установило купе Hennessey Venom GT американской тюнинговой компании Hennessey Performance Engineering (HPE). Рекордный заезд состоялся в аэропорту Хьюстона, Техас. Автомобиль (основан на Lotus Elise с донорским двигателем) мощностью 1240 л. с., массой 1 244 кг и стоимостью 1,2 млн. долларов разогнался с места до 300 км/ч за 13,63 секунды.
