Трибуна Пользователь
| Комментарии | 2539 |
| Статусы | 0 |
MUTbKA
| Дата регистрации | 21 декабря 2007 |
|---|---|
| Аккаунт | игрок основы |
| Пол | мужчина |
| Возраст | 52 |
| Любит | |
| Читает блоги |
| Комментарии | 2539 |
| Статусы | 0 |
| Дата регистрации | 21 декабря 2007 |
|---|---|
| Аккаунт | игрок основы |
| Пол | мужчина |
| Возраст | 52 |
| Любит | |
| Читает блоги |
Много что не позволяет выжимать максимум из автомобиля.
Например, температура шин и вообще их состояние. Атакуешь и перегрел шины - тебе хана. А хочешь проехать чуть больше кругов - так вообще надо немного расслабиться.
Расход топлива и настройки двигателя, с этим связанные - тоже. И это было вообще всегда, и особенно - в турбоэру. Приходилось душить наддув, иначе до финиша никакого топлива не хватит. И даже когда были дозаправки - лишние пару кругов на пустой машине, если грамотная стратегия расхода горючего привела к этому - тоже было крайне ценным ресурсом.
Бывали гонки, когда и расход тормозов ограничивал способность пилотов атаковать как они хотят, и мы их помним.
И т. п. Но всем почему-то только батарейка поперек горла.
1. Масса.
2. Габариты.
3. Перепроектирование автомобиля.
4. Необходимость дольше заряжать большую батарею.
Макса удовлетворить, выходит, очень легко - надо просто добавить батареек побольше.