Рейтинг на сайте 5432  Место 13716
Трибуна Пользователь

Мы говорим - фанаты, а где то звучит - фанатики. Одержимые. Люди, живущие не своей жизнью, а жизнью кумира. И нет у таких ни границ, ни берегов, ни совести, ни сочувствия.

Не могут. Не сомневаюсь, что Ферстппена смог бы найти инвесторов и выкупить АТ, но кто ему даст? Материнская команда никогда не пойдет на создание реального конкурента.

Одна команда, руководствуясь спортивными принципами доказала, что результат ее гонщика - честный, и пилот ничего не нарушал, наказание было не заслуженно. В чем проблема? Самый высокотехнологичный спорт в мире не может с помощью телеметрии доказать, что превышения скорости не было? Могут следить за температурой всего, менять режимы всего, могут получить любую информацию о машине - и скорость на питлейн - для них загадка? Чего я не понимаю?

Довольство команд своими пилотами не гарантирует, что сами пилоты довольны своими командами.

Сенна в Макларене получал 1 млн за каждую гонку, настолько был велик его авторитет. Проще говоря, так было всегда. И это без одобрения - я не очень люблю Ферстппена как пилота.

Как было бы интересно поставить нынешний болид Астона против болидов Ф2 или Ф3 даже.

В сущности Макларен все хорошо обосновали. Просто уличив ФИА а ошибке нужно быть последовательными и отменять все штрафы за нарушение скорости на питлейн.
Иначе все правила и регламент будет дискредетированы..

Максу отдали голоса за присутствие на старте? Вот это популярность!

С языка сняли, хотя тогда всего 3 машины финишировали, но среди этих трех был Панис на Лижье и кто то на Заубере))) веселая была гоночка.

Оливер многому научится у Эстебана. Но не в гоночном аспекте. Эстебан просто ничем и никак не может удивить.

Реклама 18+
Реклама 18+
Реклама 18+
Реклама 18+