Трибуна Пользователь
| Комментарии | 555 |
| Статусы | 0 |
Alesha_451
| Дата регистрации | 26 января 2023 |
|---|---|
| Аккаунт | лидер |
| Пол | я не знаю |
| Возраст | 26 |
| Читает блоги |
| Комментарии | 555 |
| Статусы | 0 |
| Дата регистрации | 26 января 2023 |
|---|---|
| Аккаунт | лидер |
| Пол | я не знаю |
| Возраст | 26 |
| Читает блоги |
Тут из одной крайности в другую. Либо так, либо (абсолютно большую часть времени) покатушки в ≈ 2 сек. друг от друга из за грязного воздуха/ДРС паровозик. С редкой качественной борьбой. Ф1 стала слишком сложная технологически, а пилоты слишком крутые, то бишь равные друг другу. Вряд ли регламент Ф1 составляют дегенераты. Просто ищут интересные варианты. Тут, наверное, сделали нечто более радикальное, чем стоило - разделять ДВС/батарейку 50 на 50 ещё рано. Ну, теперь будут пришивать костыли и фиксить потихоньку. Может что-то и выйдет
Так-то эфадина уже много лет про менеджмент. Покрышек, топлива, двигателя и прочее. Года эдак с 2009. Просто в гонках это не так заметно и не бросалось в глаза, а в квалах всё было хорошо - там можно было гнать на максимум и гонщик мог сделать разницу. Даже в эту эпоху "менеджмента" можно найти кучу кругов, где пилоты выходили за грань - Ферст в Монако 2023, Хэм в Сингапуре 2018, поулы Леклера из ниоткуда. Но теперь у нас менеджмент и в квале. Исправить этот момент и регламент вполне себе ничего. Ну и, при всём уважении к их инженерам, мерсов нерфануть чуть)) Вообще песня будет
О нет, в следующий раз к нему приставят пиар-менеджера с пистолетом))