Трибуна Пользователь
| Комментарии | 856 |
Кирилл Мартыненко: комментарии
| Дата регистрации | 16 июня 2022 |
|---|---|
| Аккаунт | лидер |
| Настоящее имя | Кирилл Мартыненко |
| Пол | мужчина |
| Возраст | 26 |
| Читает блоги |
| Комментарии | 856 |
| Дата регистрации | 16 июня 2022 |
|---|---|
| Аккаунт | лидер |
| Настоящее имя | Кирилл Мартыненко |
| Пол | мужчина |
| Возраст | 26 |
| Читает блоги |
Вы уж определитесь. В названии статьи продлить на 5 лет - т.е. подразумевается от текущего.
В самой статье звучит будто это просто новый контракт на 5 сезонов взамен старого - т.е. без учета оставшейся длительности текущего.
Только ни в одном из этих видов спорта команда не разрабатывает на эти же деньги из потолка бюджета аммуницию, которая прямо влияет на выступление команды. Так что никакие НХЛ, НБА и прочие как примеры не подойдут.
Предложение невыполнимое, т.к. с нынешними зарплатами вы не сможете безболезненно включить зарплаты в полоток бюджетов. Значит надо жертвовать либо развитием болида, либо зарплатами пилотов. Первое - добровольный выстрел себе в ногу и провал в КК. Второе - сами пилоты выступят против. Вы же не думаете что они (ну кроме может Стролла) согласятся добровольно отдать свою прибыль? Тем более у них перед глазами куча примеров как в прошлом пилоты успешно прогибали ФИА под свои требования. Потому что у пилотов есть альтернативные варианты заработка, а вот Ф1 для своего статуса "королевы автоспорта" нужны лучшие из лучших. Иначе она просто будет ещё одной гоночной серией. Да, хорошей гоночной серией, но не #1.
Ещё как можно.
С шасси очень много проблем, и чуть ли не больше чем с СИ. Машина скользит, пилоты жалуются на непредсказуемость управления и нехватку прижимной силы.
"Хонда" просто слишком удобный козел отпущения, на которого можно все грехи повесить.
Ну давайте тогда и Атлетико 3 раза вспомним, и Севилью.
Речь же шла про статус фаворита/аутсайдера, а не кто на деле победил. Зенит к матчу с МЮ явным аутсайдером подходил.
Так это стандартная практика для людей, занимавших такие высокие должности. Учитывая то, насколько глубоко был погружен Марко - любые комментарии могут прямо/косвенно раскрыть что-то чего публике (и в первую очередь - конкурентам) знать не положено.
Зная Монтойю, уровень его заявлений и его "любовь" к Ферстаппену - я не удивлюсь если он просто специально накидывает то что в голову взбрело.
Если бы по паддоку ходили такие слухи - то мы бы от инсайдеров бы это услышали, а не от ХПМ
"либо батарейки таки выкинут к чертям собачим" Если вы не читали последние новости, ФИА-то как раз активно пытается убрать батарейки. Вопрос только в том сумеют ли командам это пропихнуть
Вот только современный Хоккейнхаймринг из того же поколения что и например Бахрейн, и сделан всё тем же Германом Тильке.
"Джордж не устраивает войну на трассе и вне её" Попытки на трассе были (Канада). С последующим публичным предупреждением от Тото. В прессе тоже Джордж так то аккуратно продвигает теорию что у него с болидом что-то не то, пытаясь подкидывать дров в огонь теории заговора что ему специально "выключают" болид.
Да, это и близко не к тому что до чего докатилось Хэмилтон-Росберг, но если пустить это на самотёк - то дойдет до этого 100%. Тото вот как раз заверяет что в этот раз не пустит.
Ваше "расписал" это аргумент про 102 очка в лиге в эпоху "мертвой шайбы" (в которую Кросби не играл) и апелляция к авторитету, которого у самого Кросби в начале карьеры вполне естественно не было.
На текущем этапе карьеры сравнение более чем уместно.