Спасибо за статью -- действительно было интересно прочесть. Правда момент с невручением ЗМ Левандовски не раскрыт. Какое-то странное буквоедство чиновников, что ковидный ЗМ так и не провели. Хотя многие чемпионаты проведи целиком, а где нет, так не хватало сколько, туров 5?, которые едва ли на что-то влияли в контексте ЗМ.
В тексте нигде такого нет, что Жозе должен был отказать Реалу. Посыл в другом: много кто был тренером Реала, но именно Жозе сделал класико максимально грубым и грязным, превратил в смесь гладиаторских боёв и Дома-2. Его это никто делать не заставлял, сугубо личная инициатива. Другие тренеры Реала как-то без этого жили, и побеждали и трофеи брали. Причём, бывало, что и явно поболее, чем при Моуринью. В 21 веке спорт движется всё же в сторону большей профессионализации и меньшей грубости -- Жозе же тянул Реал и отчасти всю Ла Лигу куда-то в 80-е, когда постоянные скандалы и отоваривание друг друга по ногам и даже драки считались нормой. Жозе даже по меркам Реала жутко скандальный и провокационный. Собственно, он высшую планку этой скандальности в Реале и задал. И именно против Барсы. Жозе пытается убедить (или люди сами рады в этом убеждать себя), что по-другому топ-соперника не победить, но это же не правда, подмена понятий. То, что у Жозе без грязи не получается побеждать, его не оправдывает и не делает победы любой ценой нормальной вещью, ровно наоборот, и вообще-то есть фэйр-плей.
Подобные подарки, по-моему, есть по всему миру, даже в Европе. Просто, чем беднее страна, тем проще презент и больше понимания того, что футболисту эта еда и бытовые товары реально очень пригодятся. Более того, в Беларуси игрокам сертификат на шаурму дарили и ведро грибов.
Удивляет, что даже сейчас далеко не все клубы управляются/тренируются системно. Например, в "Барселоне" ещё в конце 80-х Кройфф установил вот эти вот золотые правила: что есть одна философия игры, и под неё и тренеры приглашаются, и футболисты покупаются, и молодёжь в академии тренируется. В седые времена Барса ведь тоже была клубом, где каждый новый тренер свои порядки наводил. Где-то это работает, но на длинной дистанции больше разброд и шатания. Понятное дело, что боссам МЮ не сильно-то интересен клуб в спортивном плане, но спортивный успех -- это больше денег, да и разве это как-то мешает внедрить чёткую футбольную философию и ее придерживаться?
Поведение у Мунира, конечно, вызывающее, мог быть скромнее, но по сути он прав. Они из бедной семьи, мать и отец Ямаля работали где придётся, лишь бы детей хоть как-то прокормить. Теперь с Ямалем вытянули джек-пот и вырвались из нищеты, могут жить хорошую жизнь. Что предлагают хейтеры, вернуться на работу с утра до вечера за копейки, чтобы их порадовать и кому-то что-то доказать в интернете? Жизнь одна. Если выпал шанс прожить её с привилегиями, надо пользоваться. Ламин деньги зарабатывает честным трудом. И, кстати, подозреваю, что Мунир в интернете зарабатывает больше, чем хейтеры, которые выгоняют его на "работу". Похоже на зависть просто. Ну да, далеко не всем в жизни повезло стать хотя бы средним классом. Но семья Ламина разве в этом виновата. Я уж молчу, что покушаются на святое, на схему "сначала родители обеспечивают детей, а потом наоборот".
Вроде бы и прав, но как-то наполовину. Футбол стал бизнесом ещё в 1970-х, когда трансферные цены и зарплаты игроков стали исчисляться не сотнями тысяч, а уже миллионами долларов. Уже в 70-е футболисты были весьма падкие на деньги, даже легенды уровня Кройффа, а Пеле вынужден был играть в США, чтобы закрыть долги. Дело Босмана в середине 90-х окончательно закрепило этот перелом, что игрок имеет больше рычагов давления, чем клуб. Футбол и спорт вообще всё больше становится бизнесом -- так точнее. Но даже Тотти застал ещё подъём соцсетей, который дал новый толчок бизнесу. Это случаем, не Ческо первым в истории сделал селфи прямо по ходу матча?)) Касаемо техники и креатива тоже спорно. Вот конкретно Серия А действительно ушла как-то в сторону физики и в целом у итальянцев кризис идентичности. Но разве в АПЛ, а уж тем более Ла Лиге, футбол стал мнее техничным и умным? Да как бы не наоборот. Более того, техника и физика -- не антонимы, это взаимосвязанные вещи. Если посмотрите матчи начала 2000-х, то сразу бросается в глаза, насколько же раньше был более медленный футбол. Если позволить современным футболистам играть на таких пониженных скоростях, то и креативить станет намного проще. Чем выше скорости, тем и решения нестандартные принимать сложнее. Это не тоже самое, что футболисты стали менее талантливые. Ну и поколения разные бываеют, не каждые же 5-10 лет по Пеле и Марадоне, по Хави и Иньесте должно появляться. К тому же, если такие как Тотти будут рождаться регулярно, то тогда и сам Тотти будет просто "один из", а не "Император". Он об этом не задумывался?)) Футбол не стал хуже, он стал другим. И в нём до сих пор достаточно красоты. Тем более, это понятие растяжимое. Простые действия, вроде быстрого спринта на свободном пространстве или гола мощным ударом издалека -- это тоже красиво, не только финты же.
По-моему, всё правильно сделано. Есть стандартная модель Роудстера, представляющая собой крутой футуристичный спорткар, который пойдёт в серийное производство и многие захотят его купить. Вполне можно прогнозировать этой машине коммерческий успех. А экстремальная комплектация, хотя и будет делаться под заказ в очень ограниченном количестве и кататься на ней получится только на спецполигонах, цену можно выставить на неё космическую чисто за эксклюзив. Плюс, раз для того, чтобы её пилотировать (слово "водить" не подходит) или даже просто сидеть пассажиром, нужно обладать здоровьем и подготовкой, можно брать деньги и саму за спецподготовку где-то на базе SpaceX, и за мониторинг здоровья и всякие примочки в обслуживании авто. И чистая прибыль с каждой машины может быть тоже высокой. Главное, чтобы без травм и несчастных случаев. Ибо миллиардер, который сломал позвоночник на Роудстере -- так себе реклама. И даже не исключаю, что экстрим-модель будут пользовать какие-нибудь военные, космонавты и экстремалы в качестве тренажёра. Ну и экстремальная версия -- отличный пиар для Теслы в целом и стандартного Роудстера тоже. Даже не смотря на простоту подхода, понты в стиле "у меня Роудстер, такой, как в том ролике Маска, только он не летает" может для многих сработать. Богачи и на меньшее велись.
Вот это Тебас обрадовался 😅
Спасибо за статью -- действительно было интересно прочесть. Правда момент с невручением ЗМ Левандовски не раскрыт. Какое-то странное буквоедство чиновников, что ковидный ЗМ так и не провели. Хотя многие чемпионаты проведи целиком, а где нет, так не хватало сколько, туров 5?, которые едва ли на что-то влияли в контексте ЗМ.
В тексте нигде такого нет, что Жозе должен был отказать Реалу. Посыл в другом: много кто был тренером Реала, но именно Жозе сделал класико максимально грубым и грязным, превратил в смесь гладиаторских боёв и Дома-2. Его это никто делать не заставлял, сугубо личная инициатива. Другие тренеры Реала как-то без этого жили, и побеждали и трофеи брали. Причём, бывало, что и явно поболее, чем при Моуринью. В 21 веке спорт движется всё же в сторону большей профессионализации и меньшей грубости -- Жозе же тянул Реал и отчасти всю Ла Лигу куда-то в 80-е, когда постоянные скандалы и отоваривание друг друга по ногам и даже драки считались нормой. Жозе даже по меркам Реала жутко скандальный и провокационный. Собственно, он высшую планку этой скандальности в Реале и задал. И именно против Барсы. Жозе пытается убедить (или люди сами рады в этом убеждать себя), что по-другому топ-соперника не победить, но это же не правда, подмена понятий. То, что у Жозе без грязи не получается побеждать, его не оправдывает и не делает победы любой ценой нормальной вещью, ровно наоборот, и вообще-то есть фэйр-плей.
Подобные подарки, по-моему, есть по всему миру, даже в Европе. Просто, чем беднее страна, тем проще презент и больше понимания того, что футболисту эта еда и бытовые товары реально очень пригодятся.
Более того, в Беларуси игрокам сертификат на шаурму дарили и ведро грибов.
Удивляет, что даже сейчас далеко не все клубы управляются/тренируются системно. Например, в "Барселоне" ещё в конце 80-х Кройфф установил вот эти вот золотые правила: что есть одна философия игры, и под неё и тренеры приглашаются, и футболисты покупаются, и молодёжь в академии тренируется. В седые времена Барса ведь тоже была клубом, где каждый новый тренер свои порядки наводил. Где-то это работает, но на длинной дистанции больше разброд и шатания. Понятное дело, что боссам МЮ не сильно-то интересен клуб в спортивном плане, но спортивный успех -- это больше денег, да и разве это как-то мешает внедрить чёткую футбольную философию и ее придерживаться?
Поведение у Мунира, конечно, вызывающее, мог быть скромнее, но по сути он прав. Они из бедной семьи, мать и отец Ямаля работали где придётся, лишь бы детей хоть как-то прокормить. Теперь с Ямалем вытянули джек-пот и вырвались из нищеты, могут жить хорошую жизнь. Что предлагают хейтеры, вернуться на работу с утра до вечера за копейки, чтобы их порадовать и кому-то что-то доказать в интернете? Жизнь одна. Если выпал шанс прожить её с привилегиями, надо пользоваться. Ламин деньги зарабатывает честным трудом. И, кстати, подозреваю, что Мунир в интернете зарабатывает больше, чем хейтеры, которые выгоняют его на "работу". Похоже на зависть просто. Ну да, далеко не всем в жизни повезло стать хотя бы средним классом. Но семья Ламина разве в этом виновата.
Я уж молчу, что покушаются на святое, на схему "сначала родители обеспечивают детей, а потом наоборот".
матчи сборных по скоростям и качеству тактики давно уже сильно уступают клубному футболу
Ну так Турция тоже так себе ориентир для скорости. Написали так, будто это АПЛ, Ла Лига или Бундеслига.
Вроде бы и прав, но как-то наполовину. Футбол стал бизнесом ещё в 1970-х, когда трансферные цены и зарплаты игроков стали исчисляться не сотнями тысяч, а уже миллионами долларов. Уже в 70-е футболисты были весьма падкие на деньги, даже легенды уровня Кройффа, а Пеле вынужден был играть в США, чтобы закрыть долги. Дело Босмана в середине 90-х окончательно закрепило этот перелом, что игрок имеет больше рычагов давления, чем клуб. Футбол и спорт вообще всё больше становится бизнесом -- так точнее. Но даже Тотти застал ещё подъём соцсетей, который дал новый толчок бизнесу. Это случаем, не Ческо первым в истории сделал селфи прямо по ходу матча?))
Касаемо техники и креатива тоже спорно. Вот конкретно Серия А действительно ушла как-то в сторону физики и в целом у итальянцев кризис идентичности. Но разве в АПЛ, а уж тем более Ла Лиге, футбол стал мнее техничным и умным? Да как бы не наоборот.
Более того, техника и физика -- не антонимы, это взаимосвязанные вещи. Если посмотрите матчи начала 2000-х, то сразу бросается в глаза, насколько же раньше был более медленный футбол. Если позволить современным футболистам играть на таких пониженных скоростях, то и креативить станет намного проще. Чем выше скорости, тем и решения нестандартные принимать сложнее. Это не тоже самое, что футболисты стали менее талантливые. Ну и поколения разные бываеют, не каждые же 5-10 лет по Пеле и Марадоне, по Хави и Иньесте должно появляться. К тому же, если такие как Тотти будут рождаться регулярно, то тогда и сам Тотти будет просто "один из", а не "Император". Он об этом не задумывался?))
Футбол не стал хуже, он стал другим. И в нём до сих пор достаточно красоты. Тем более, это понятие растяжимое. Простые действия, вроде быстрого спринта на свободном пространстве или гола мощным ударом издалека -- это тоже красиво, не только финты же.
По-моему, всё правильно сделано.
Есть стандартная модель Роудстера, представляющая собой крутой футуристичный спорткар, который пойдёт в серийное производство и многие захотят его купить. Вполне можно прогнозировать этой машине коммерческий успех.
А экстремальная комплектация, хотя и будет делаться под заказ в очень ограниченном количестве и кататься на ней получится только на спецполигонах, цену можно выставить на неё космическую чисто за эксклюзив. Плюс, раз для того, чтобы её пилотировать (слово "водить" не подходит) или даже просто сидеть пассажиром, нужно обладать здоровьем и подготовкой, можно брать деньги и саму за спецподготовку где-то на базе SpaceX, и за мониторинг здоровья и всякие примочки в обслуживании авто. И чистая прибыль с каждой машины может быть тоже высокой. Главное, чтобы без травм и несчастных случаев. Ибо миллиардер, который сломал позвоночник на Роудстере -- так себе реклама. И даже не исключаю, что экстрим-модель будут пользовать какие-нибудь военные, космонавты и экстремалы в качестве тренажёра.
Ну и экстремальная версия -- отличный пиар для Теслы в целом и стандартного Роудстера тоже. Даже не смотря на простоту подхода, понты в стиле "у меня Роудстер, такой, как в том ролике Маска, только он не летает" может для многих сработать. Богачи и на меньшее велись.