ManUtd_Mercedes-Benz_LH44: комментарии

Опять пошли теории о том, что команда управляет болидом. Смешные вы товарищи.

Здесь больше скилл, чем везение, хотя не без него. Но если не брать в расчёт первую гонку (Австралию), то во все остальных у него был отличный темп. Рассел пока эпизодически что-то показывает.

А будь мужчина-инспектор, то всё бы обошлось.

Вот именно. Если что, то организаторы подсуетятся ради такого. Такую денежную корову (простите за выражение), как Макс, грех упускать.

Как и любого тренера МЮ, я поддерживал его до самого конца, но в отличие от предыдущих было ощущение, что он мог добиться своего дай ему чуточку больше времени, но ссора с руководством закончила эту историю. Также стоит учесть, что был КАН, из-за которого он потерял целый фланг, сюда же добавить череду травм защитников, но несмотря на это он хорошо держался в своём полноценном сезоне, в принципе с возвращением сборников, могли бы как и Каррик входить в ЛЧ, там отставание было не большим.

В очередь становись, пожалуйста, ты не один такой.

Даже при идеальном регламенте и при идеальном Гран При на Спортсе всё-равно найдётся человек, а то и парочка (например, Irs и Mitteдmeyer), которым что-то да не понравится.

Единственный гонщик, который одержал свои первые в карьере 3 победы подряд стартовав с поула в каждой.

Было ощущение, что арбитров перед матчем не плохо "подогрели".

Да, кстати, постоянно вспоминаю тот засчитанный гол, это дикий судейский произвол.