26 сентября 2008 22:55
Да будет свет!
Намеченный на ближайшие выходные Гран-при Сингапура станет вехой в истории «Формулы-1» вне зависимости от его результатов. Болельщики будущего могут не вспомнить, за какую команду гонялся Кими Райкконен, забыть какой цвет кожи был у Льюиса Хэмилтона, но тот факт, что эта гонка была первой из тех, что прошли при искусственном освещении, из памяти не сотрется. |12
26 сентября 2008 00:10
У последней черты
Восприятие времени у многих автоспортивных болельщиков зачастую оказывается привязано не столько к календарю григорианскому, сколько к календарю формулическому. Мельбурн – картинка с зелеными газонами и красно-желтым гравием по обочинам трассы – с 1996 года прочно ассоциируется с приходом весны, а также с кофе и разрушенными недосыпом выходными. Имола, до поры до времени принимавшая первый европейский этап, ознаменовывала приход лета, а Монца это самое лето в традиционно торжественной обстановке завершала. Дожди накрывали Европу, а «Формула-1» устремлялась обратно в теплые края. |21
16 сентября 2008 00:49
Фелипе Масса: «Знаю, что могу победить Хэмилтона. Будь это не так – я не пилотировал бы «Феррари»
Фелипе Масса рассуждает о трудном начале карьеры, шансах на титул, разнице между Михаэлем Шумахером и Кими Райкконеном и сходствах между бразильцами и итальянцами. Интервью Die Welt. |86
14 сентября 2008 21:08
Уроки плавания
Впервые за полвека на Гран-при Италии обрушился дождь, на три дня превративший «Аутодромо Национале» из гоночного трека в подобие плавательного бассейна. Потоп в боксах команд, фонтаны из-под колес болидов и победный заплыв самого молодого обладателя Большого приза королевских автогонок Себастьяна Феттеля – в фотогалерее Sports.ru. |0
12 сентября 2008 22:28
Триумфы и трагедии Королевского парка
Календарь нынешнего сезона «Формулы-1» устроен так, что две классических гонки разделены всего неделей. Еще не утихли споры по поводу скандальной развязки Большого приза Бельгии, а болельщики уже находятся в предвкушении следующего Гран-при – итальянского. На легендарной трассе в Монце ожидается продолжение триллера, начавшегося прошлым воскресеньем в Спа, ведь обычно ясное в сентябре ломбардское небо впервые за более чем четверть века грозит разродиться дождем во время гонки. |7
5 сентября 2008 15:55
Артефакт
Поэт – Пушкин, птица – курица, трасса – «Спа-Франкоршам». Ассоциация вполне обоснованная, ибо автодром, на котором пройдет воскресный Большой приз Бельгии, пожалуй, одно из немногих связующих звеньев истории «Формулы-1», осколок эпохи, когда гонки были занятием не мальчиков, но мужчин. Характер трассы коварен, местная погода непредсказуема, расслабляться нельзя ни на миг. Так что если пилот талантлив, в Спа это видно сразу. Не зря же дебют Михаэля Шумахера в Бельгии образца 1991 года положил начало его блестящей карьере. |11
26 августа 2008 21:30
Эпикриз кризиса
Что происходит с Кими Райкконеном? Вопрос, который тревожит не только поклонников чемпиона мира, но и всех болельщиков Скудерии. Отмежевавшись от фанатских пристрастий, но сохранив долю субъективности, Sports.ru пытается разобраться в причинах спада формы финского пилота. |70
24 августа 2008 21:05
Уик-энд в порту
Новая трасса в Валенсии запомнилась просящимися на фото декорациями и бедной на события гонкой. Большой приз Европы в руках Фелипе Массы, механик «Феррари» под колесами болида Кими Райкконена, спокойствие на лицах соперников и антураж портового города – в фотогалерее Sports.ru. |0
24 августа 2008 19:30
От чертей к пингвинам
Впервые с 1997 года Испания получила право проведения сразу двух Гран-при в течение чемпионата мира. От этапа в Валенсии ждали многого: аншлага на трибунах, уймы обгонов, различий в топливных и шинных стратегиях и бескомпромиссной борьбы. Увы, после трехнедельного перерыва любителям «Формулы-1» пришлось довольствоваться суррогатом гонки. Подробности несостоявшейся феерии – в обзоре Sports.ru. |58
22 августа 2008 16:05
Красота по-испански
Трасса «Формулы-1» с собственным неповторимым обликом – большая редкость по нынешним временам. Оборотной стороной борьбы за безопасность стало то, что современные автодромы до безобразия похожи один на другой. Однако последнее произведение главного архитектора «Ф-1» Германа Тильке удалось на славу. Закованная в бетон высоких отбойников стремительная трасса в Валенсии похожа на норовистого пиринейского скакуна или на своенравную испанскую сеньориту – кому что больше нравится. |3