16:17 Ландо Норрис о негативной общей реакции на командную тактику: «С учетом того, в каком мире мы живем, я не удивлен»|3
13:23 Андреа Кими Антонелл о критике со стороны Вольффа: «Согласен со словами Тото и воспринимаю их как стимул»|0
12:51 Оскар Пиастри: «В Монце я заслужил финишировать третьим, а не вторым»|8
Как за 75 лет изменились семь первых автодромов «Формулы-1»
Эволюция во благо безопасности.
21:55 Джолион Палмер: «Макларен» контролирует пилотов неестественным образом. Но пока они ведут себя послушно»|3
18:49 Журналист Бенсон: «Антонелли ничего не грозит сейчас – он будет в «Мерседесе» в 2026-м»|2
12:39 Поломку болида Алонсо вызвали удары гравием на первом круге Гран-при Италии|11
17:54 Экс-пилот «Ф-1» Альберс: «Ред Булл» использовал полную мощность весь уик-энд – как «Макларен». При Хорнере делали иначе»|2
15:58 Алексей Попов: «Ощущение, что Норриса «тянут» в «Макларене», у болельщиков присутствует, и им это не нравится»|14
14:09 Гельмут Марко: «Ред Булл» переродился – дух команды вернулся»|6
13:03 Экс-пилот «Ф-1» Дорнбос: «4-е и 6-е места в Италии – лучше, чем двойной сход, но не то, к чему стремится «Феррари»|0
Уникальность лидерства Пиастри в «Ф-1»: 0 великих кругов. Но он попадет в историю – этими двумя обгонами
Остальное – стабильность.
07:58 Бывший пилот «Ф-1» Маккарти: «Поддержу Лоусона. Цунода просто не оставил ему места в Монце»|0
07:26 Франц Тост: «У Ферстаппена и Шумахера одни и те же гены»|10
18:15 Андреа Стелла об изучении стратегии в Монце: «Не говорил, что «Макларен» изменит подход к командной тактике»|0
17:02 Мартин Брандл: «Неважно, кто виноват в столкновении – оно стоит очков обоим пилотам»|0
16:40 Ральф Шумахер: «Хэмилтону нужно выступать более профессионально»|7
17:45 Хэмилтон испытывал боль в ягодицах после Гран-при Италии|32
15:54 Нико Росберг: «По характеру Антонелли ближе к Норрису – он склонен сильнее переживать неудачи»|0
13:30 Нельсон Пике-младший о стратегии «Макларена»: «Пиастри сильно пожалеет, если проиграет титул с разницей в три очка»|13
21:10 Джо Сейвард: «Все еще не понимаю, как победы с моторами «Мерседеса» добавят ценности бренду «Альпин»|4
15:00 Дэвид Крофт о вкладе Мекьеса в победу «Ред Булл»: «Лоран понимает технические запросы гонщиков лучше, чем Хорнер. Кристиан – не инженер»|2
13:45 Юки Цунода: «Останусь ли я в «Ред Булл» – решать команде. Я способен прогрессировать»|4
12:59 Оскар Пиастри: «Макларен» заботится о моих интересах. Хочу защитить команду»|3
07:49 Бывший пилот «Ф-1» Маккарти: «Не послушав приказ команды, пилоты «Макларена» испытают долгосрочную боль»|3